naujas cia koks istatymas 
apie kokius kursus jus cia kalbat naujas cia koks istatymas
naujas cia koks istatymas
QUOTE(JOLKA999 @ 2014 05 13, 13:09)
Po 2m.vairavimo,tures visi eiti i papildomus kursus
,iki siol reikejo tik tiems,kas buvo prasizenge.
QUOTE(*Salt* @ 2014 05 13, 14:20)
Po 2m.vairavimo,tures visi eiti i papildomus kursus ,iki siol reikejo tik tiems,kas buvo prasizenge.
,iki siol reikejo tik tiems,kas buvo prasizenge.kada cia toki istatyma prieme,kazkaip nieko negirdejau
Dar neprieme,cia tik pasvarstymai ir planai,o kaip bus is tikruju dar nezinia 
Na, aš čia prieštarauju denaxa ir visiškai palaikau Taurės pusę.
Labai teisingai Taurė pasakė - viską nulemia tautos mentalitetas, kultūra. Ir tu nors 500 dienu privalomo vairavimo įvesk lietuviams ar rusams - keliuose bus bardakas.
Ir mokėjimas vairuoti čia yra visiškai ne prie ko. Jeigu jūs manote, kad ten Amerikoje kažkokie visi labai motyvuoti ir besitobulinantys vairuotojai, tai labai smarkiai klystate. Ten nemokšų už vairo žymiai daugiau negu pas mus, bendrai paėmus aš netgi sakyčiau, kad vairuoja pas mus žmonės geriau - prastos vairavimo sąlygos (prastai apšviestos gatvės, duobės, slidūs keliai ir t.t.) nori/nenori, bet mus paverčia geresniais vairuotojais. Tačiau yra vienas milžiniškas skirtumas - ten žmonės už vairo išlieka mandagūs. O pas mus sėda už vairo ir važiuoja į gatves kaip į kokias bulių kautynes, kur aplinkui važiuoja vien gaidžiai, ožiai ir asilai.
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
Aišku, tūlas lietuvis pasakys - na ir kas, juk niekam netrukdo. Bet visi tokie smulkūs pažeidimai (kreivas prisiparkavimas, stovėjimas draudžiamoje vietoje, užvažiavimas ant šaligatvio ir t.t.) labai gerai parodo vairuotojų mentalitetą - t.y. dėjom mes ant taisyklių. Ir nepadės čia jokios papildomos vairavimo pamokos beruošiant tuos vairuotojus.
Labai teisingai Taurė pasakė - viską nulemia tautos mentalitetas, kultūra. Ir tu nors 500 dienu privalomo vairavimo įvesk lietuviams ar rusams - keliuose bus bardakas.
Ir mokėjimas vairuoti čia yra visiškai ne prie ko. Jeigu jūs manote, kad ten Amerikoje kažkokie visi labai motyvuoti ir besitobulinantys vairuotojai, tai labai smarkiai klystate. Ten nemokšų už vairo žymiai daugiau negu pas mus, bendrai paėmus aš netgi sakyčiau, kad vairuoja pas mus žmonės geriau - prastos vairavimo sąlygos (prastai apšviestos gatvės, duobės, slidūs keliai ir t.t.) nori/nenori, bet mus paverčia geresniais vairuotojais. Tačiau yra vienas milžiniškas skirtumas - ten žmonės už vairo išlieka mandagūs. O pas mus sėda už vairo ir važiuoja į gatves kaip į kokias bulių kautynes, kur aplinkui važiuoja vien gaidžiai, ožiai ir asilai.
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
Aišku, tūlas lietuvis pasakys - na ir kas, juk niekam netrukdo. Bet visi tokie smulkūs pažeidimai (kreivas prisiparkavimas, stovėjimas draudžiamoje vietoje, užvažiavimas ant šaligatvio ir t.t.) labai gerai parodo vairuotojų mentalitetą - t.y. dėjom mes ant taisyklių. Ir nepadės čia jokios papildomos vairavimo pamokos beruošiant tuos vairuotojus.
QUOTE(*Salt* @ 2014 05 13, 14:01)
Netikiu,kad sitie kursai bus tokie,norint patobulinti vairavima ar igauti ziniu,tai bus tik pinigu paemimas,be jokios naudos,patikrins,kaip tu vairuoji po 2m.ir viskas,tai nebus kursai,keliant kvalifikacija ir pan.
Aha,nevisi,bet yra tokiu,kurie jau senai turetu teises padeti,bet vairuoja ,paskutinis ivykis toks,kad palindo po fura,reakcijos nebuvo,nemokejo staigiai persirikiuoti.Keista,bet pats sveikas islipo.Vazineja gatvemis,kur vaikai laksto,baisu net pagalvoti,kas bus,jei kokio vaiko nepamatys.Va,apie tokius ir kalbu,o ne apie diedukus 60m.,kurie dar gerai gaudosi gatveje,dirba ir yra geros sveikatos.
Aha,nevisi,bet yra tokiu,kurie jau senai turetu teises padeti,bet vairuoja
,paskutinis ivykis toks,kad palindo po fura,reakcijos nebuvo,nemokejo staigiai persirikiuoti.Keista,bet pats sveikas islipo.Vazineja gatvemis,kur vaikai laksto,baisu net pagalvoti,kas bus,jei kokio vaiko nepamatys.Va,apie tokius ir kalbu,o ne apie diedukus 60m.,kurie dar gerai gaudosi gatveje,dirba ir yra geros sveikatos.Tai aisku yra...bet greiciausiai jie be galiojancios sveikatos pazymos vairuoja,labai abejoju,kad tokius galetu med. komisija praleisti...vien prie regejimo tai tikrai labai stipriai kabinasi...
dar apie viena toki reabilitacijoj gydytoja pasakojo,sako,atejo toks seniokas vos paeinantis,tipo,"man vaikai jau nebeleidzia vairuoti,bet as vis tiek vairuoju kai jie nemato,nu bet kartais kad raudona nepamatau..." 
Yra,yra tokiu,bet vienetai... Siaip oficialiai net mokymuisi vairuoti amziaus cenzo nera,tik yra rekomendacija po 80m. jau nepradeti...
Tik rekomendacija Del kursu-yra zmoniu,kurie nori,ir gali kelti vairuotoju kvalifikacija(ir kurie jau seniai ta daro,bet kadangi tai nera privaloma-moko tik tuos,kurie patys nori ir ateina),tik as labai abejoju,ar jie tures tokia galimybe tai daryti centruose...sitas reikalas labai priklausys nuo to,i kieno rankas jis paklius,na bet,kaip sakoma-neprogramuokim is anksto neigiamu dalyku ir nenusiteikim priesiskai,palauksim,paziuresim-a vdrug ir gausis kazkas gero is to...
Dar pasisakysiu ir apie amžiaus cenzą.
Vat čia aš visiskai pritariu denaxa. Nesąmonė visiska daryti viršutinę amžiaus ribą. Jei sveikata leidžia - lai važiuoja. Vat ka tikrai reikėtų daryti, tai "lapukus" dalinti ne tik pirmiems dvejiems metams, bet iki kokių 25 m. - kuris sueis vėliau. O kiek rimciau lapukams pažeidus KET (greicio viršijimas ir pan.) - be kalbu atiminėti teises ir jokių lengvatų nesuteikti jas perlaikant. t.y. pilnas teorijos ir vairavimo praktikos kursas.
Vat čia aš visiskai pritariu denaxa. Nesąmonė visiska daryti viršutinę amžiaus ribą. Jei sveikata leidžia - lai važiuoja. Vat ka tikrai reikėtų daryti, tai "lapukus" dalinti ne tik pirmiems dvejiems metams, bet iki kokių 25 m. - kuris sueis vėliau. O kiek rimciau lapukams pažeidus KET (greicio viršijimas ir pan.) - be kalbu atiminėti teises ir jokių lengvatų nesuteikti jas perlaikant. t.y. pilnas teorijos ir vairavimo praktikos kursas.
Keliai, mašinos, žmonės 05-04 laidoj aptarti KET egzamino atsakymai, kurie čia sukėlė nemažai diskusijų:
http://www.lrt.lt/me...masinos._zmones.
O dėl amžiaus cenzo viršutinės ribos nustatymo tikrai nepritariu, jei žmogus sugeba, kodėl jam neleisti vairuoti, tik sveikatos tikrinimas galėtų būti griežtesnis, dažnesnis, kažkokiu būdu efektyvesnis, kad tikrai atsijotų tuos, kurie jau tikrai nesugeba.
http://www.lrt.lt/me...masinos._zmones.
O dėl amžiaus cenzo viršutinės ribos nustatymo tikrai nepritariu, jei žmogus sugeba, kodėl jam neleisti vairuoti, tik sveikatos tikrinimas galėtų būti griežtesnis, dažnesnis, kažkokiu būdu efektyvesnis, kad tikrai atsijotų tuos, kurie jau tikrai nesugeba.
[quote=valkata,2014 05 13, 14:46]
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
del sito
juo krutesne masina,juo belekaip pastatyta aisku ne visada ,bet dazniausiai taip
as pati kartais atkreipiu demesi kas islipa /i.lipa i taip pastatytus auto,tikrai ne klevukai
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
del sito
juo krutesne masina,juo belekaip pastatyta aisku ne visada ,bet dazniausiai taip as pati kartais atkreipiu demesi kas islipa /i.lipa i taip pastatytus auto,tikrai ne klevukai
Jolka-cia del to,kad,kai perka teises-kruta "dzipa" gauna dovanu kaip prieda,o ket ir intelekto lygis i komplektacija neieina
QUOTE(aisvyde @ 2014 05 13, 14:54)
O dėl amžiaus cenzo viršutinės ribos nustatymo tikrai nepritariu, jei žmogus sugeba, kodėl jam neleisti vairuoti, tik sveikatos tikrinimas galėtų būti griežtesnis, dažnesnis, kažkokiu būdu efektyvesnis, kad tikrai atsijotų tuos, kurie jau tikrai nesugeba.
Tai jis ir yra dažnesnis kas du metai, jei neklystu.
QUOTE(valkata @ 2014 05 13, 06:46)
Na, aš čia prieštarauju denaxa ir visiškai palaikau Taurės pusę.
Labai teisingai Taurė pasakė - viską nulemia tautos mentalitetas, kultūra. Ir tu nors 500 dienu privalomo vairavimo įvesk lietuviams ar rusams - keliuose bus bardakas.
Ir mokėjimas vairuoti čia yra visiškai ne prie ko. Jeigu jūs manote, kad ten Amerikoje kažkokie visi labai motyvuoti ir besitobulinantys vairuotojai, tai labai smarkiai klystate. Ten nemokšų už vairo žymiai daugiau negu pas mus, bendrai paėmus aš netgi sakyčiau, kad vairuoja pas mus žmonės geriau - prastos vairavimo sąlygos (prastai apšviestos gatvės, duobės, slidūs keliai ir t.t.) nori/nenori, bet mus paverčia geresniais vairuotojais. Tačiau yra vienas milžiniškas skirtumas - ten žmonės už vairo išlieka mandagūs. O pas mus sėda už vairo ir važiuoja į gatves kaip į kokias bulių kautynes, kur aplinkui važiuoja vien gaidžiai, ožiai ir asilai.
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
Aišku, tūlas lietuvis pasakys - na ir kas, juk niekam netrukdo. Bet visi tokie smulkūs pažeidimai (kreivas prisiparkavimas, stovėjimas draudžiamoje vietoje, užvažiavimas ant šaligatvio ir t.t.) labai gerai parodo vairuotojų mentalitetą - t.y. dėjom mes ant taisyklių. Ir nepadės čia jokios papildomos vairavimo pamokos beruošiant tuos vairuotojus.
Labai teisingai Taurė pasakė - viską nulemia tautos mentalitetas, kultūra. Ir tu nors 500 dienu privalomo vairavimo įvesk lietuviams ar rusams - keliuose bus bardakas.
Ir mokėjimas vairuoti čia yra visiškai ne prie ko. Jeigu jūs manote, kad ten Amerikoje kažkokie visi labai motyvuoti ir besitobulinantys vairuotojai, tai labai smarkiai klystate. Ten nemokšų už vairo žymiai daugiau negu pas mus, bendrai paėmus aš netgi sakyčiau, kad vairuoja pas mus žmonės geriau - prastos vairavimo sąlygos (prastai apšviestos gatvės, duobės, slidūs keliai ir t.t.) nori/nenori, bet mus paverčia geresniais vairuotojais. Tačiau yra vienas milžiniškas skirtumas - ten žmonės už vairo išlieka mandagūs. O pas mus sėda už vairo ir važiuoja į gatves kaip į kokias bulių kautynes, kur aplinkui važiuoja vien gaidžiai, ožiai ir asilai.
Negi tikrai manote, kad pas mus prekybos centruose mašinos bile kaip sustatytos dėl to, kad žmonės vairuoti nemoka? Tikrai ne. Amerikoje (ir daug kur kitur vakaruose) kokia nors moterėlė atvairuos džipą ir gal kokias 5 minutes pirmyn atgal manevruos, bet pastatys džipą tiksliai į pažymėtą vietą. Pas mus tokio džipo tipinis vairuotojas net nebandys tiksliai jo pastatyti, atvažiuos, sustos skersas per dvi vietas ir nueis ramus savais keliais.
Aišku, tūlas lietuvis pasakys - na ir kas, juk niekam netrukdo. Bet visi tokie smulkūs pažeidimai (kreivas prisiparkavimas, stovėjimas draudžiamoje vietoje, užvažiavimas ant šaligatvio ir t.t.) labai gerai parodo vairuotojų mentalitetą - t.y. dėjom mes ant taisyklių. Ir nepadės čia jokios papildomos vairavimo pamokos beruošiant tuos vairuotojus.
Tikra tiesa dėl smulkių dalykų.
Pati važinėju su dideliu džipu. Visados statau tik ten, kur jam pakanka vietos, dzyn, kad toliau paeiti teks, ir įstatau lygiai tarp juostų, dar žiūriu, kad nuotoliai teisingi gautūsi. Man tai kaip savotiškas žaidimas, kol išmoksiu iš pirmo karto įvaryt idealiai, kaip su prieš tai vairuota mašina mokėjau. Niekad nepaliksiu kreivos, šleivos aikštelėje. Ir tokių kreivų net nerasi aikštelėje. Gatvėje pasitaiko asilų, bet retai.
Papildyta:
QUOTE(denaxa @ 2014 05 13, 09:13)
Jolka-cia del to,kad,kai perka teises-kruta "dzipa" gauna dovanu kaip prieda,o ket ir intelekto lygis i komplektacija neieina
Nusipirktų džipą patys nors kartą, tada ir važinėtų drausmingai. Arba gal perka tuos džipus dalimis, susirenka papigiai, po to nevertina, užkišinėja visiems.
Man tikrai labai skaudėtų širdį savo gražuolį suvaryti, už kurį patys sumokėjom
Važinėju labai daug ir pastebėjau, kuo mažiau jaučiu negatyvo kelyje pati, tuo smagiau važiuoti. Man tikrai malonumas praleisti kažką gatvėje, jei dar praleistas žmogus ir pamoja paskui su šypsena. Arba nebesinervuoju vilkdamasi už senuko... seniau nervavausi, dabar nebe. Tiesiog nebeverta, nes jų mūsų apylinkėse labai daug. Yra kelios gyvenvietės kur gyvena žmonės tik virš 55m. amžiaus. Tai galit suprast, kad mūsų keliuose pilna senukų. Ką darysi.
Greit prisilakstau greitkelyje, net per greit dažnai būna, bet nieko nepadarysi, turi varyt su srautu.
Papildyta:
Dar pridursiu, mums ir medicininės nereikia pereiti jokios, norint laikyti teises. Tik akis vietoje patikrina, kur egzus laikom ir viskas.
Bet pvz turiu draugę, jai ištinka kažkokios bėdos sveikatos ( tiksliai nežinau kokios, nepasakojo, tai ir nekamantinėjau), kad negali važiuoti greitkeliais. Ir nevažiuoja niekad, nes žino, kad gali sukelt avariją. Ji lyg nualpsta, ar epilepsijos priepuoliai, kažkas panašaus. Irgi lietuvė, bet pakanka smegenų nevažiuoti ten, kur gali užmušti kitus dėl savo sveikatos sutrikimų.
