Besimokančioms vairuoti

as taip pat su 4 vaziuoju, apie 5 kalbos net nera, syki girdejau kaip mano instruktorius su kitu kalbejo tai sako sita masina 5 pavaros nepavelka


o dar as su tokiu klausimu, ar reikia savo instruktoriu informuoti jei as pvz kelias pamokas pas kita noreciau pavazinet?

jei pas kita instruktoriu toje pacioje mokykloje tai informuociau , o jei is kitos mokyklos tai gal ne

Jei gerai sutariat tai galit ir pasakyt O šiaip tai jis tik dirba savo darbą, kas pas jį ateina - tą mokina Tik žinoma, jam pačiam gal nebūtų taip keista, jei dingtumėt pranešus, o ne tiesiog kaip į vandenį nebepasirodytumėt

Ir is kur tokie instruktoriai imasi, a? Pagal naujus standartus,atsizvelgiant i ekovairavimo principus,5 pavara jungiama prie 50km/h greicio,6-a(jei ji yra) prie 60 ir t.t....o regitra ziures ir i tai,kaip mokinys moka vaziuoti taupydamas kura ir aplinka...nezinau,kaip su vairavimu,bet i teorija jau yra itraukti klausimai sia tema... Paprasciau perjungineti pavaras sekant apsukas-aukstesne pavara jungiama pasiekus 2000rpm .Mano dukra kai mokesi vazinejo su visokiom masinom,ir penkta begi mieste nuolat naudojo...tuo labiau,kad mokomukai paprastai visi dyzeliai,o dyzeliui pilnai uztenka ir 1500rpm...

o man nesigauna niekaip .. priekiu tai dar dar.. galu be sansu , nervuodavausi ir as ir instruktorius , bet vistiek NIEKAIP.. nesuprantu as.. ir video ziuredavau ir aprasymus skaitydavau niekas praktiskai nesigauna .. mano nakties kosmaras ta gyvatele.. viska galeciau ismokti tik ne tai..

Denaxa, dabartinėse mokomosiose taip tikrai nepavažinėsi. Kai aš mokiausi nei karto nevažiavau penkta pavara, nors vaziavau aštuom km/h. Neprikimškim čia mokinukams, kad penkta pavarą jungtų mieste. Sekit apsukas ir klausykit variklio. Pas mane buvo trečia mieste, ketvirta užmiesty.

Su visom dabartinem mokomosiomis (ir aplamai su visomis masinomis) galima taip vaziuoti ir jos puikiai vaziuoja-juk visos masinos naujos...aisku,jei tas mokomukas nepriziuretas,nekeistas velniai zino kiek oro filtras ar prisuktas kuro padavimas ir del to netraukia-cia jau ne masinos problema...Ir tik duok Dieve per egzamina neuzsirauti ant egzaminatoriaus,kuriam nepatiks toks masinos drozimas(o tokiu Vilniuje ne vienas yra),o kaip bus,kai ives ekovairavimo vertinimo kriterijus (kas jau yra teorijoje),o va taip mokyti kominukai nebus dar issilaike-iseina,zmonems persimokyti reikes? Mano vaikas pries metus teises issilaike,mokesi berods su 4 ar 5-iais automobiliais,naudojo mieste penkta (juk yra vietu kur greitis 60-70 km/h-nu tikrai 4-os neuztenka) ir per egzamina irgi vaziavo taip kaip ismokyta-viskas buvo gerai...
Cia,aisku,nieko nepadarysi,jei apkerpeje ir tobuleti,mokytis nenorintys instruktoriai mokina taip kaip jiems svieciasi is velniai zino kokiu laiku,tiesiog apmaudu-taip sakant,"nedamokina",nepaaiskina normaliai apie masina,o paskui zmonem kazkaip issilaikius egzamina reikia juk savarankiskai i gatve isvaziuoti,patiems masina priziureti,-ir prasideda tada problemos...Gaila,kad labai daug yra tokiu,kuriems rupi tik pinigus is mokinio nusitresti,o kaip ten jam gatveje veliau bus,ar sugebes jis saugiai vaziuoti-dzin jiems...kiek dar yra tokiu,kurie dar ir taisykles visai samoningai pazeidineja,kai mokinys uz vairo-nesilaikymas,zenklu,kelio zenklo liniju,sustojimas draudziamose vietose...va taip va didinamas dalbajobu,atsiprasant,skaicius gatvese,kur ju ir taip pilna...Gerai,jei zmogus samoningas,supras,issilaikes mokysis toliau,bet tai kiek tokiu yra? O moterims isvis reikia kitokio priejimo ir kruopstesnio mokymo nei vyrams-mes juk kitokie...
UUffff...sorry...issiliejau...
Papildyta:

Lengva-pasakyk sau,kad iveiksi,privalai-ir iveiksi principas paprastas-suki masina kai ratas prie fiskes atsiduria,ir kai tik pro ja pravaziuoji-pamirsti ir greit ziuri i kita veidrodi,gaudai kita fiske,galas priarteja prie jos-uzsuki ir greit akis i kita veidrodi,kad spetum sekancia pagauti...ir nepamirsk,kad galas vairuojasi lygiai taip pat kaip ir priekis,skirtumas tik tas kad nugara sedi Ir,beje,masina galu visada manevringesne nei priekiu...sekmes
Papildyta:

Kai as mokiausi buvo tas pats (man buvo pasakyta kad penktos man isvis nereikes,tipo-nesigilink nes nereikia dar tau zinoti )...teko persimokyti,5-a isvis bijojau jungti...pusbrolis zvenge pamates,pamoke mane mazdaug teisingai su pavarom elgtis-o tai buciau tikrai masina uzdrozus... Vnz.,eina velniop tokie instruktoriai...

na as tai po tokio instruktoriaus mokymo ir bijau 5 pavara jungt su mokomaja masina niekada nebuvau 5 jungus..keisciausia kad tas instruktorius kuris taip mokino, kad atseit 5 pavara tik nuo 90 km/h yra baiges eko vairavimo kursus ir turi ju pazymejima

mano instruktorius, tai prie 70 jau liepdavo 5 jungt. o prie 90 jungt tik 5, tai kosmosas kazkoks

Čia aš visiškai su tavimi Denaxa sutinku. Jei jau mokomes, tai reikia mokytis kaip priklauso.
Suprantama, kad pirmas kokias 5 pamokas ne iki greičių, tačiau yra vietų mieste kur galimas 70 km. greitis ir reikia ji mokytis važiuoti. Kitaip ko mes mokomes. Aš mokiausi su nauju mašiniukus ir 70 km be 5 bėgio - tai mašinos kankinimas ir tikrai ne ekomiška. Kartais net 6 įjunkdavau, ko pats automobilis jau ir reikalavo ( Yra toks langiukas prie visų prietaisų, ten parašo kokį begį rekomenduojama jungti) Instruktorius man pats nepasake, bet kolega iš mokyklos išdavė šią mašiniuko paslaptį, tai labai jau gudri buvau atradusi šį bajeriuką.
Juk pats 5 bėgis greičio nedadeda, ko jo bijoti? Tie 70 km/h ir lieka 70 km/h, tik mašiniukui geriau.

Va cia tai tikrai keisciausia...tai kokio velnio jis ejo i tuos kursus,jei netaiko ko ismokes praktikoje? del popieriaus? As kai pasiziurejau,kaip mano vaikas su pavarom dirba (dar su mokomuku vazinejant)-grazu ziureti,jai jokios baimes nera penkta jungti,o jos reikia,pvz.,tokiose gatvese kaip Ozo,gel.Vilko,i N.Vilnia vaziuojant ir pan...ir kazkaip nekyla tokiu klausimu kokia pavara vaziuoti-ziuri i apsukas ir pagal jas jungia...vat as savo laiku tokiu instruktoriu neturejau,tai paskui teko persimokyti ir tuo paciu nuo daugelio baimiu vaduotis,o vaikas iskart teisingai buvo mokoma...

Aisku reikia jungt 5 pavara kai masinukas " prasosi" mane mokino ne tik I apsukas ziuret bet labiau masina jausti- klausyti, retai bet tikrai naudojau 5 pavara ne karta. Gal cia priklauso nuo instruktoriaus- mano sumacheris - tai teko su pavarom daug dirbt , uztat neliko jokiu klausimu ir baimes jas jungt.