Taip tema apie BMW, tuomet nekiskite i tema kitu palyginamuju auto
oi negaliu, šaunuolė 
o šiaip dyzeliniai varikliai BMW labai neblogi. nors lyginant kokių *97-98 metų 3 klasės BMW ir 2000-2002 metų tiek pat kainuojančią dyzelinę Opel Astra geros komplektacijos su 2-2,2 l dyzeliu tai dar klausimas kas maloniau
oi negaliu, šaunuolė 
Taip tema apie BMW, tuomet nekiskite i tema kitu palyginamuju auto
kuro sanaudos irgi kaip esant tokiam pajegumui didokos, nors viena kart pralekus su draugelio 750 ispudziu uzteko tikrai ,tada supratau kas yra daug ag po kapotu, bet visgi ar ne geriau isigyt Alpina?
nekisam, bet ar verta moket uz ta propeleri tokius pinigus? is esmes sutinku surinkimo kokybe gera, auto erdvus ,pakankamai galingas nekalbant apie 520
kuro sanaudos irgi kaip esant tokiam pajegumui didokos, nors viena kart pralekus su draugelio 750 ispudziu uzteko tikrai ,tada supratau kas yra daug ag po kapotu, bet visgi ar ne geriau isigyt Alpina?nekisam, bet ar verta moket uz ta propeleri tokius pinigus? is esmes sutinku surinkimo kokybe gera, auto erdvus ,pakankamai galingas nekalbant apie 520
kuro sanaudos irgi kaip esant tokiam pajegumui didokos, nors viena kart pralekus su draugelio 750 ispudziu uzteko tikrai ,tada supratau kas yra daug ag po kapotu, bet visgi ar ne geriau isigyt Alpina? Kiekvienas perka tai kas patinka 
kas su jais vazineja ir supranta ar bent dedasi suprantantys, tai esant galimybei vissada ir vazines su BMW!
idomu nuo kada 'alpina' siejasi su prabanga? snekam ir nezinom apie ka.. o pasirinkimas BMW yra tikrai geras, net sakyciau labai geras
kas su jais vazineja ir supranta ar bent dedasi suprantantys, tai esant galimybei vissada ir vazines su BMW!
idomu nuo kada 'alpina' siejasi su prabanga? snekam ir nezinom apie ka.. o pasirinkimas BMW yra tikrai geras, net sakyciau labai geras
kas su jais vazineja ir supranta ar bent dedasi suprantantys, tai esant galimybei vissada ir vazines su BMW! jei jūs perkeltinę prasmę suprantat. aš net nedrįsčiau normalios eMkės (ne tos, kur pacukai M raidę prisiklijavę) lyginti su kitu atitinkamu BMW... kaip diena nuo nakties skiriasi atsisėdus
puikiai žinom ką šnekam. ne visi tokie tūparikai, kad "prabangą" supranta kaip minkštas sėdynes ir daug papildomų mygtukų.
Pažiūrėkit į kainas - Alpina akinuoja bent jau kaip atitinkama "eMkė" BMW, neiašku kodėll, bet kainuoja. o eMkė tai PRABANGA
jei jūs perkeltinę prasmę suprantat. aš net nedrįsčiau normalios eMkės (ne tos, kur pacukai M raidę prisiklijavę) lyginti su kitu atitinkamu BMW... kaip diena nuo nakties skiriasi atsisėduspuikiai žinom ką šnekam. ne visi tokie tūparikai, kad "prabangą" supranta kaip minkštas sėdynes ir daug papildomų mygtukų.
Pažiūrėkit į kainas - Alpina akinuoja bent jau kaip atitinkama "eMkė" BMW, neiašku kodėll, bet kainuoja. o eMkė tai PRABANGA
jei jūs perkeltinę prasmę suprantat. aš net nedrįsčiau normalios eMkės (ne tos, kur pacukai M raidę prisiklijavę) lyginti su kitu atitinkamu BMW... kaip diena nuo nakties skiriasi atsisėdusNei M, nei Alpina nėra prabanga. Taip tai brangios mašinos, bet tikrai ne prabangios. Tai sportinis variantas. Alpinos lyginti su M klase irgi nederėtų, nes Alpina yra kita kompanija, kuri užsiima BMW automobilių tiuningu. Kaip kad Brabus tiuninguoja Mercedes automobilius. O M klasė tai sportiniai BMW. Panašių modelių, t.y. turinčių galingesnį variklį, kitokią apdailą, turi ir kiti auto gamintojai. Kaip kad Mitsubishi Lancer Evolution. Yra pagerintų ir Golf (GTI), ir Opel (Turbo), ir Audi (S ir RS klasės), ir Honda (type R ir S), ir netgi Ford (RS) ar net Seat (FR). Bet niekas jų nesieja su prabanga. Prabangūs auto tai ne tik didelė kaina, bet ir minkštos sėdynės, minkšta pakaba, visi pribumbasai, dažnai niaukti langai ir t.t. Tai 7 serijos BMW, Audi A8, VW Phaeton, Toyota Camry ir pan. šio segmento mašinos. Tai, kad spaudoje prie prabangių priskiriama bet koks net 5 serijos BMW, tai nereiškia, kad tai ir yra prabanga. Teisingai vaidis sako, Ferrari irgi ne prabangus, o sportinis brangus automobilis.
O M raidę gauni, kai kažką užsisakai iš M klasės, pvz. sėdynes, vairą, išorės ar vidaus apdailą. Mano BMW irgi turi M raidę priklijuotą, nes vairuotojo sėdynė iš M klasės. Beje, daug patogesnė nei paprasta.
P.S. Labai dažnai žmonės prie prabangių auto priskiria tas, kurių patys negali įpirkti arba pakankamai naujus auto, kurie ne visada pasižymi prabanga.
BMWiniam nesuprantama tas ko gero linkiu klada nors gyvenima normalią eMkę arbą Alpiną pabandyt nors panašu kad jum neteks, nes NE LYYGIS o viešpatie, BMW skustagalvių forumas /:D
iš mano postų turėjo būt ir arkliui aišku, kad PRABANGIOM mašinom vadinu tas, kurios turi PRABANGIAI daug arklių
vargšai vargšai jūs, jei M sėdynę įsidėję įsivaizduojatr, kad jau su eMke važiuojat
BMWiniam nesuprantama tas ko gero linkiu klada nors gyvenima normalią eMkę arbą Alpiną pabandyt nors panašu kad jum neteks, nes NE LYYGIS 
Daug arklių (beje ką reiškia daug 
)turi ir kitos auto, kad ir minėtas Golf GTI. Tai irgi prabangus automobilis. Žinosiu ateity 
. Tad nereik gailėt manęs, aš nedėjau tos sėdynės, aš tokią pirkau. Čia buvo paaiškinimas į tamstos pasakymą, kad kiekvienas užsiklijavęs M ženklą, jau važinėja su eMke. Ne visi patys užsiklijuoja, kai kuriem užklijuoja gamykloje. Bet turbūt tamsta tik ir įsivaizduojat, kad mašina i M klasę pavirsta tik dėl ženkliuko. Aš taip nei rašiau, nei galvoju.
