draudimo jokio papildomo nereikia. nebent važiuoji per Baltarusiją, tada - taip, reikalauja su Belgostrach ženkleliu kad būtų. ant Ukrainos sienos, važiuojant per BY, stovi tūpas draudikas, kuris bando pagasdindamas klaust, ar turi draudimą - pirmakarčiai ant jo pasimauna ir nusiperka, nors tikrai nėra reikalinga, galioja normaliai žalia korta.
milicija tikrai užsieniečiams didesnių baudų nei vietiniams nedalina, užsieniečiai patys jas jiems duoda
aš paprastai už smulkų pažeidimą atsiperku 50gr, už stambų - 100 gr arba 10 eurų. stambus - tai kai greitį viršiji 50+ km 
tiesa, pas juos leistina norma į alkotesterį - 0,00, turėkit tai galvoje. pigiai neatsipirksit
mano vyras net 0,3 alaus išgėręs nebevairuoja, paliekam mašiną ir namo važiuojam taksi arba pėsčiom einam, jei netoli.dažniausiai važiuoju per BY, dviejų sienų kirtimo rekordas pilnu ekipažu (aš, vyras, 2 vaikai ir šuo) - 55 minutės. ilgiausiai - dvi sienos per 8 valandas.
kartą važiavom per Lenkiją (iš UA pusės), daugiau nebandom, gaila laiko ir nervų
kelionė užtrunka bent 6 valandom ilgiau, atmetus sienas, nes Lenkijoj kelias eina per miestelius su krūva radarų. tikrai verta pasidaryti BY vizas, ypač, jei kelionės tikslas - Krymas, o ne vakarinė Ukraina. Lvovas - Umanė kelias vis dar žiaurus, nesuremontuotas. pakrapštyta vietomis, bet tik tiek. o vat važiuojant per BY, iki Kijevo krakatukai, o paskui - iki posūkio link Nikolajevo greitkelis Kijevas-Odesa, tikrai neprastos kokybės (jei nežiūrėsim į tai, kad daug pasitaiko naktį važinėjančių suknvežimių be šviesų
- bet čia visos Ukrainos bėda )Pervomaiskas - Nikolajevas - praktiškai visas asfaltas perklotas. sluoksnis plonytis, spėju, pavasarį išlįs senos duobės, bet bent jau šiuo metu važiuoti juo visai smagu.
