Įkraunama...
Įkraunama...

Autokėdutės 15-36 kg (II-III kat.)

QUOTE(Nu_irkas @ 2014 07 24, 19:41)
Kai mes rinkomės kėdutę Kiddy buvo tarp kandidatų, bet jas parduoda tik Alytuje, o pirkti nepasimatavus rizikinga (aišku galima žaisti su grąžinimu, bet nervai savi ir jie brangesni  smile.gif ).



Kiddy kėdučių galite rasti ir Kaune. Kreipkitės į importuotojus Alytuje, jie nurodys tikslų adresą Kaune. Kaune yra kelios kėdutės ekspozicijoje. Jei nebus jūsų pasirinktos, tai bent bendrą kokybę Kiddy pamatysit.
Atsakyti
Ir man atejo laikas rinktis didesne kedute. Is pat pradziu zinojau, kad rinksiuos tarp Romer, Concord arba Cybex keducio. Sios turi dydziausius saugumo ir ekspertu ivertinimus. Apziurejome parduotuveje visas trys, pasedejome. Visos atrodo patogios. Cybex atkrito. nepatinka medziagos, ir sonine apsauga. Liko issirinkti tarp Romer Kidfix XP Sict ir Concord Transformer XT. Romer keduteje atrodo dukrai patogiau ir labai patinka ta papildoma pagalvele ant dirzo.. Tikrai paciai labai nepatinka, kad dirzas toks kietas ir spaudzia. Bet Concord Transformeris reguliojamas i ploti + galima atlosti nugarele, kai vaikas uzmiega. Manoji miegale, daznai tenka keliauti ilgeliau. Tai galvuoju gal vis gi rinktis Concord kedute smile.gif
Atsakyti
Sakykite, o Cybex kokio modelio žiūrėjote, kas negerai su medžiaga ir šoninė apsauga (nemato vaikas pro pangą?). Pažiūrėjau Concord Transformer XT, tai atrodo, kad irgi namažos ausys. Gyvai apžiūrėti kėdutes neturime galimybės, nes gyvename mažame miestelyje. Vaikui norėjau pirkti Cybex Solution Q-Fix.

QUOTE(Ksesanko @ 2014 08 25, 10:38)
Ir man atejo laikas rinktis didesne kedute. Is pat pradziu zinojau, kad rinksiuos tarp Romer, Concord arba Cybex keducio. Sios turi dydziausius saugumo ir ekspertu  ivertinimus. Apziurejome parduotuveje visas trys, pasedejome. Visos atrodo patogios. Cybex atkrito. nepatinka medziagos, ir sonine apsauga. Liko issirinkti tarp Romer Kidfix XP Sict  ir Concord Transformer XT. Romer keduteje atrodo dukrai patogiau ir labai patinka ta papildoma pagalvele ant dirzo.. Tikrai paciai labai nepatinka, kad dirzas toks kietas ir spaudzia. Bet Concord Transformeris reguliojamas i ploti + galima atlosti nugarele, kai vaikas uzmiega. Manoji miegale, daznai tenka keliauti ilgeliau. Tai galvuoju gal vis gi rinktis Concord kedute smile.gif

Atsakyti
Mes rinkomės iš Kiddy Cruiserfix Pro, Römer Kidfix XP Sict, Concord Transformer XT ir Cybex Solution X2-fix bei Solution Q-fix Plus. Aš manau, kad svarbiausia kėdutės saugumas, visos šios kėdutės turi gerus saugumo įvertinimus, pagal saugumą (ne bendrą balą, o būtent saugumo) rikiuojasi taip (pagal stiftung warentest, jie detalesni):
1. Römer Kidfix XP Sict (1,5 balo, vienintelė šioje grupėje, kurios saugumas ivertintas "labai gerai", bendras balas 1,7)
2. Kiddy Cruiserfix Pro (1,6 balo, "gerai", bendras balas 1,7)
3. Cybex Solution X2-fix (1,7 balo, "gerai", bendras balas 1,7)
Cybex Solution Q-fix nei SW nei ADAC dar netestavę (ar dar nepaskelbę rezultatų), o Concord (Transformer XT Twinfix Isofix) SW testavo tik 2009 metais, saugumo balas 2,1, bendras 2.
Mūsų favoritai buvo Romer ir Kiddy, kaip saugiausios, nors Cybex saugumu nuo jų atsilieka tik 0,1 balo. Šiaip negalima vienareikšmiškai teigti kad viena kuri nors kėdutė geresnė už kitas, viskas dar priklauso nuo vaiko sudėjimo, automobilio sėdynės formos ir gylio, be to vienos turi geresnę apsaugą nuo šoninių smūgių, kitos nuo priekinių ir t.t... Iš pradžių mūsų favoritai buvo: 1. Kiddy ir 2. Romer, rinkomės ir matavomės gana ilgai, gal kam pravers mūsų pastebėjimai dėl šių modelių:
1. Römer Kidfix XP Sict - labai kokybiška kėdutė, "ausys" neužstoja vaikui vaizdo, bet gerai palaiko galvą, nors ir plačios. Nugarėlė taip pat labai patogi, o diržo paminkštinimas patiko labiausiai, manau toks turėtų būti visose šios grupės kėdutėse. Nepatiko: sėdimoji dalis gana kieta, paminkštinimas gal tik centimetro storio, ilgoms kelionėms būtų nelabai patogu; vaikas pasigedo ranktūrių, man nepatiko, kad vaikui augant, į viršų keliasi tik galvos apsauga, pečiai ir kaklas lieka mažiau apsaugoti.
2. Kiddy - iš pradžių buvome ją išsirinkę dėl novatoriškos smūgį amortizuojančios medžiagos, kvėpuojančių audinių, deklaruojamo patogumo nugarai, galimybės naudoti lėktuvuose (skrendant atostogauti ir ketinant nuomotis automobilį nebereikia sukti galvos dėl kėdutės). Šį variantą visgi atmetėme dėl dviejų priežasčių: 1) nepavyko pasimatuoti, nes būtų tekę važiuoti į Alytų, 2) žemas įvertinimas "teršalų" - tik 3.0 balo (šia tema lietuviškai info nelabai yra, jei kam įdomu, ne itin išsamus, bet vis kažkos straipsnis cia.
3. Cybex Solution X2 fix - pasirinkome šią kėdutę, nors ją matavomės daugiau iš smalsumo, "dėl visa ko". Pagal Stiftung Warentest bendrą įvertinimą ši kėdutė yra labiausiai rekomenduojama 15-36 grupėje ir mums ji labiausiai tiko, nes yra pakankamai minkšta ir patogi, vaiko galva prilaikoma vietoje ir šiaip joje gražiai (t.y. tiesiai) sėdėjo, kas jam nebūdinga smile.gif Kėdutė didinasi keliant į viršų ne tik galvos, bet ir pečių apsaugą. Musiškis vaikinas yra gerokai didesnis nei bendraamžiai, bet gražiai telpa, taigi įsitikinau, kad kėdutę reikia matuoti konkrečiam vaikui. Pagal aprašymą man labiau patiko Solution Q Plus (nepaisant to, kad dar nėra įvertinta nei SW nei ADAC, bet visų Cybex kėdučių testų rezultatai yra geri), tačiau mums jos forma netiko, lyg būtų per plati - vaikas sudribdavo kaip maišas.

Renkantis vaikui 0-18kg kėdutę buvau įsitikinusi, kad sekanti bus Concord Transformer XT, man labai patiko jos uždarumas ir galimybė konkrečiam vaikui pritaikyti aukštį ir plotį, atrodė ypatingai saugi ir patogi kėdutė. Pasimatavus vaikas pasirinko Cybex kaip patogesnę, o dėl saugumo manau jos kol kas truputėlį atsilieka nuo aukščiau išvardintų kėdučių (nors yra tikrai saugesnės už Chicco, Graco ir pan.), nes neaišku, ar buvo išpręsta problema dėl korpuso lūžimo smūgio metu, tikiuosi, kad ši kėdutė greitai bus vėl pratestuota. Kažkas komentavo dėl lanksčių isofix jungčių (Transformer X bag) - jos turi savų pliusų, nes esant vientisam korpusui smūgio metu negalėdama nei trupučio pasislinkti pati kėdutė išlakstys gabalais... Šiaip isofix yra patogus dalykas, bet ne panacėja, kai kuriais atvejais geriau tvirtinimas diržais (ypač iki antros grupės, kol auto diržu segama tik kėdutė, tik tiek, kad teisingai pritvirtinti diržais sunkiau nei isofix'u), lietuviškai info apie tai dar nėra, bet jei netingit ir įdomu angliškai ar vokiškai tikrai rasite. Tikiuosi, kad Condordus dar labiau tobulins, ir kai po poros metų reikės antros kėdutės, galėsim drąsiai ją rinktis, nes man labai patinka jos šoninės apsaugos. O apskritai, tai patarčiau kėdutę matuotis, ir jei išeina, būtent savo automobilyje, nes kas tinka vienam, gali nelabai tikti kitam...
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo in_ga: 04 rugsėjo 2014 - 22:14
QUOTE(in_ga @ 2014 09 04, 23:10)

"ausys" neužstoja vaikui vaizdo
Nepatiko: sėdimoji dalis gana kieta, paminkštinimas gal tik centimetro storio, ilgoms kelionėms būtų nelabai patogu;
galimybės naudoti lėktuvuose




Matosi, kad labai atsakingai renkate autokėdutę savo vaikui. Tik gaila, kad rimtesnės avarijos atveju, nepadės jokia kėdutė... Jei kažkokia kėdutė gali suteikti 100proc. saugumą, tai kodėl jas gamina tik vaikams? Juk galėtų tokias "saugias" kėdutes gaminti ir vairuotojams, bei kitiems keleiviams... Tad patarčiau nepasitikėti taip aklai visais aprašymais. Taip pat užkliuvo keliatas jūsų išvardintų prioritetų...:
* Dėl tų "ausų". Jos yra dėl apsaugos nuo šoninio smūgio. Jei labiausiai vertinat saugumą, tai tada neturėtų būti prioritetas, kad vaikas viską gerai matytų ir galėtų laisvai sukiotis.
* Sėdimoji dalis nebūna per kieta. Vaikas neturi didelio savo svorio, todėl jam tikrai nėra kieta sėdėti ant mažai paminkštintos kėdutės. O ir patartina vaikus geriau sodinti ant kietesnio pagrindo, o ne ant minkšto fotelio...
* Kuo ta kėdutė ypatinga, kad ją galima neštis į lėktuvą, o kitų ne? Ištikrųjų nesu susidūrus, tai nežinau tiksliai, bet negi negalima kitų kėdučių naudoti lėktuve, o tiktą vieną? Ar tai nebus tik šiai punktas aprašyme, kuris tinka visoms kėdutėms?

Atsakyti
QUOTE(Rutinaldija @ 2014 09 08, 11:21)
Matosi, kad labai atsakingai renkate autokėdutę savo vaikui. Tik gaila, kad rimtesnės avarijos atveju, nepadės jokia kėdutė... Jei kažkokia kėdutė gali suteikti 100proc. saugumą, tai kodėl jas gamina tik vaikams? Juk galėtų tokias "saugias" kėdutes gaminti ir vairuotojams, bei kitiems keleiviams... Tad patarčiau nepasitikėti taip aklai visais aprašymais. Taip pat užkliuvo keliatas jūsų išvardintų prioritetų...:
* Dėl tų "ausų". Jos yra dėl apsaugos nuo šoninio smūgio. Jei labiausiai vertinat saugumą, tai tada neturėtų būti prioritetas, kad vaikas viską gerai matytų ir galėtų laisvai sukiotis. 
* Sėdimoji dalis nebūna per kieta. Vaikas neturi didelio savo svorio, todėl jam tikrai nėra kieta sėdėti ant mažai paminkštintos kėdutės. O ir patartina vaikus geriau sodinti ant kietesnio pagrindo, o ne ant minkšto fotelio...
* Kuo ta kėdutė ypatinga, kad ją galima neštis į lėktuvą, o kitų ne? Ištikrųjų nesu susidūrus, tai nežinau tiksliai, bet negi negalima kitų kėdučių naudoti lėktuve, o tiktą vieną? Ar tai nebus tik šiai punktas aprašyme, kuris tinka visoms kėdutėms?

Dėl tų "ausų" - kai per didelės kėdutės ausys vaikas dažniausiai lenkiasi i priekį kad galėtu stebėt aplinką ir išeina iš saugios zonos. Taip kad didelės ausys ne visada parodo saugumo lygį.
*pabandykite atsisėsti ant plastmasės gabalo ir nuvažiuoti 300 km , nuomonė pasikeis. Ne minkštuose foteliuose vaikai turi sėdėt bet pamikštinimas yra būtinas. Jeigu kėdutė skirta iki 12 metų , tarkim 10 metų vaikas jau gali sveri 10 kg ir daugiau tai ne toks jau mažas svoris.
* skirtumas toks kad kėdutę su specialiu sertifikatu galite neštis į lėktuvo salono vidų, be sertifikato tik į bagaža priduoti.
Atsakyti
Kėdutę į oro uostą atsivežėm spec. maiše, nežiūrėjo jokių sertifikatų schmoll.gif
Atsakyti
QUOTE(Ingaaa @ 2014 09 08, 11:38)
Dėl tų "ausų" - kai per didelės kėdutės ausys vaikas dažniausiai lenkiasi i priekį kad galėtu stebėt aplinką ir išeina iš saugios zonos. Taip kad didelės ausys ne visada parodo saugumo lygį.
*pabandykite atsisėsti ant plastmasės gabalo ir nuvažiuoti 300 km , nuomonė pasikeis. Ne minkštuose foteliuose vaikai turi sėdėt bet pamikštinimas yra būtinas. Jeigu kėdutė skirta iki 12 metų , tarkim 10 metų vaikas jau gali sveri 10 kg ir daugiau tai ne toks jau mažas svoris.
* skirtumas toks kad kėdutę su specialiu sertifikatu galite neštis į lėktuvo salono vidų, be sertifikato tik į bagaža priduoti.



Dėl "ausų" nesiginčiju, gal ir teisybė, kad vaikas lenkiasi į priekį. Bet faktas, kad su didesnėm "ausim" kėdutė saugesnė.
Bet va dėl kėdutės kietumo... Ir taip jau nepatartina be pertraukų vaiko vežti 300km. Nesvarbu, kokioj kėdutėj jis sėdėtų. Ir, manau, tikrai visi autokėdučių gamintojai įvertina kėdutės kietumą. Mačiau ne vieną garsios firmos kėdutę, jos nėra labai minkštos. Juk savikaina labai nepakiltų, jei gamintojai pridėtų kokį paminkštinimą. Bet kažkodėl nededa... Manau, čia apgalvota ir paskaičiuota viskas... Atkreipkit dėmesį, jog vaikai nuo 7 iki 18 metų mokyklose sėdi ant kėdžių su mediniu paviršiumi. Ir taip kiekvieną dieną po 5-7h. Paklauskite vaiko, ar jam ne per kieta sėdėti mokykloje, ir jis nesupras jūsų klausimo wink.gif
Atsakyti
QUOTE(Rutinaldija @ 2014 09 09, 12:34)
Dėl "ausų" nesiginčiju, gal ir teisybė, kad vaikas lenkiasi į priekį. Bet faktas, kad su didesnėm "ausim" kėdutė saugesnė.
Bet va dėl kėdutės kietumo... Ir taip jau nepatartina be pertraukų vaiko vežti 300km. Nesvarbu, kokioj kėdutėj jis sėdėtų. Ir, manau, tikrai visi autokėdučių gamintojai įvertina kėdutės kietumą. Mačiau ne vieną garsios firmos kėdutę, jos nėra labai minkštos. Juk savikaina labai nepakiltų, jei gamintojai pridėtų kokį paminkštinimą. Bet kažkodėl nededa... Manau, čia apgalvota ir paskaičiuota viskas... Atkreipkit dėmesį, jog vaikai nuo 7 iki 18 metų mokyklose sėdi ant kėdžių su mediniu paviršiumi. Ir taip kiekvieną dieną po 5-7h. Paklauskite vaiko, ar jam ne per kieta sėdėti mokykloje, ir jis nesupras jūsų klausimo wink.gif

"Del ausu" na tai kad testai rodo ka kita mirksiukas.gif

Nepatartina vežti, bet būna situacijų kai tikrai nestodinėji kas 40 min, nes tam nėra galimybės. Tai ir eina kalba kad nebūtų minkštas fotelis, bet bent jau šiokį tokį paminkštinimą kėdutė turi turėt, ne tik plastmasė ir medžiaga...
Taip vaikai mokykloje sėdi ant medinių kėdžių, bet nepamirškite kad jie turi pertraukas kas 45 min. Vienas dalykas yra sėdėti klasėje kitas dalykas važiuoti automobilyje.

Atsakyti
QUOTE(Ingaaa @ 2014 09 09, 13:10)
"Del ausu" na tai kad testai rodo ka kita mirksiukas.gif

Nepatartina vežti, bet būna situacijų kai tikrai nestodinėji kas 40 min, nes tam nėra galimybės. Tai ir eina kalba kad nebūtų minkštas fotelis, bet bent jau šiokį tokį paminkštinimą kėdutė turi turėt, ne tik plastmasė ir medžiaga...
Taip vaikai mokykloje sėdi ant medinių kėdžių, bet nepamirškite kad jie turi pertraukas kas 45 min. Vienas dalykas yra sėdėti klasėje kitas dalykas važiuoti automobilyje.


Dėl "ausų"- jei testai rodo kitaip, tai parodykit tuos testus smile.gif
Jei tėvai atsakingai ieško autokėdutės, žiūri saugumą, tai tikrai parodo, kad rūpinasi savo vaikais ir neveš be pertraukos vaiko kelias valandas. Ras galimybę sustoti ir pramankštinti kojas. O kurie nedaro pertraukų dėl vaiko, tai tikrai neskaitinėja forumų, kokios kėdutės geriausios, o tiesiog perka maximoj belenkokią kėdutę biggrin.gif Ir beje, kėdutes reikia naudoti pagal instrukcijas. O instrukcijoj nurodo, kad reikia daryti pertraukas smile.gif Kaip tik dabar pasigooglinau ir galėsiu įmest kelias nuorodas skirtingų gamintojų, jei su tuo nesutinkat smile.gif
Taip, yra skirtumas, sėdėt klasėj ar automobily, bet sakėt, kad vaikui, kuris sveria 10kg yra per kietos kėdutės, o aš jums bandau paaiškint, kad kokiam dvyliktokui, kuris gali sverti apie 50kg, nėra kieta per visą dieną atsėdėti ant medinės kėdės. Vaikai paskaitę tokius atsiliepimus apie autokėdutes, pradės streikuoti ir neit į mokyklą, nes jiems ten kieta sėdėt biggrin.gif
Atsakyti
QUOTE(Rutinaldija @ 2014 09 09, 15:42)
Dėl "ausų"- jei testai rodo kitaip, tai parodykit tuos testus smile.gif
Jei tėvai atsakingai ieško autokėdutės, žiūri saugumą, tai tikrai parodo, kad rūpinasi savo vaikais ir neveš be pertraukos vaiko kelias valandas. Ras galimybę sustoti ir pramankštinti kojas. O kurie nedaro pertraukų dėl vaiko, tai tikrai neskaitinėja forumų, kokios kėdutės geriausios, o tiesiog perka maximoj belenkokią kėdutę biggrin.gif Ir beje, kėdutes reikia naudoti pagal instrukcijas. O instrukcijoj nurodo, kad reikia daryti pertraukas smile.gif Kaip tik dabar pasigooglinau ir galėsiu įmest kelias nuorodas skirtingų gamintojų, jei su tuo nesutinkat smile.gif
Taip, yra skirtumas, sėdėt klasėj ar automobily, bet sakėt, kad vaikui, kuris sveria 10kg yra per kietos kėdutės, o aš jums bandau paaiškint, kad kokiam dvyliktokui, kuris gali sverti apie 50kg, nėra kieta per visą dieną atsėdėti ant medinės kėdės. Vaikai paskaitę tokius atsiliepimus apie autokėdutes, pradės streikuoti ir neit į mokyklą, nes jiems ten kieta sėdėt biggrin.gif


Del tų "ausu" atlikti eksperimentai jeigu įdomu galite pasiskaityti mirksiukas.gif
Apie autokėdučių dideles ir mažas ausis

Dėl kieto sėdėjimo nesutinku su Jumis, pasižiūrėkite naujos kartos kėdutės beveik visos turi nors minimalų paminkštinimą. turbūt ne šiaip sau. saugumas yra labai svarbu bet ir komfortas taip pat.
Atsakyti
Sveiki tėveliai, besirūpinantys atžalų saugumu kelionės metu. Man vaiko saugumas taip pat svarbiausias, tad atlikau palyginamąją saugiausių mano favoričių kėdučių analizę, gal kam pravers ar padės apsispręst.
Vyresnėlė (beveik 4 metų 15kg)naudoja Kiddy Guardian pro 9-36 kg su staliuku. Tuomet neturėjom isofix mašinoje,tad pirkom be jo. Dukrai labai patogi, kas antrą sav važiuojam po 200km (vasarom kiekvieną) ir noriai visada važiuoja, beveik visada išmiega, tik vasarą šiltoka su staliuku, sušildavo, bet visumoj saugumas svarbiausia-esam labai patenkinti.
Jaunėlei (1 metai 8.5kg) pasiekus svorio ribą perleisim turimą kėdutę ir vyresnei renkamės iš nurodytų žemiau.
Kiddy cruiserfix pro atkrenta dėl nepakankamo atitikimo toksiškumo/užterštumo reikalavimui, juolab kad vyresnėlė serga astma ir esant bent mažiausiai abejonei nerizikuosiu.
Labiausiai imponuoja Concord, bet kaina šiek tiek didoka-kadangi turime kelis mėnesius rezerve stebėsiu pasiūlą,gal kur akcija bus didesnė,jei ne imsim 200lt pigesnę naujausią Cybex Solution Q-Fix Plus smile.gif
Būtų įdomu išgirst atsiliepimus jau naudojančių šias dvi kėdutes - Concord Transformer XT (dar kyla abejonė ar patikimas kėdutės valdymas-jei sugestų kaip reiktų reguliuoti,visgi garantija tik 2 metai, o planuojama naudoti gan ilgai) ir Cybex Solution Q-Fix Plus
user posted image
Atsakyti