QUOTE(Oxen @ 2009 09 01, 06:45)
na su naujais cvekais patirties neturiu, o seniems 1991 ,1995,1996 m. su kaladėlėm jokių bėdų nebuvo. O cypimas tai pačių kaladėlių brokas, ne mašinos, ir šiaip stabdymui tas jokios įtakos neturi...Jei jau VEHO del to jas keičia , tai matyt tik ieško progų pinigo nuplėšt...
mums pakeite pagal garantini, atvaziavom patys to paprashyt. as ir sakau, kad ne masinos brokas, o kaladeles kazkokios visos "idomios". Draugai naujame accorde irgi jau pora kartu keite, nes cype labai.
Važinėju jau antru Civic'u. Turėjau 1990 m., per 8 metus nė karto nebuvo problemų, niekada nesugedo kelyje. Tik kai su meistriuku naujo Civic'o nuvažiavom apžiūrėt, po to ir nebeužvedam mašiniuko (kažkokis laidelis buvo atsikabinęs). Dabar važinėju 2000 m. mašiniuku, bet ana buvo 1.6, šita 1.4, tai man labai įsibėgėjimo greičio trūksta. Nesuprantu, kai rašo, kad triukšminga. Kartais važiuodama per kokį miestelį pasiveju kelio viduriu einančią močiutę, tai prie pat jos sustoju - taip tyliai eina 
.
.
QUOTE(nutė @ 2009 09 02, 14:03)
Nesuprantu, kai rašo, kad triukšminga. Kartais važiuodama per kokį miestelį pasiveju kelio viduriu einančią močiutę, tai prie pat jos sustoju - taip tyliai eina .
.Triukšminga tai ta prasme, kad viduj sėdi triukšme....Viskas girdisi - ir variklis urzgia, ir vėjas švilpia, ir ratai rieda, stabdžiai ūžia...Bet kai pripranti, ir gerai...Pats kai su tokia važinėjau, prisiskaičiau, kad garso izoliacijos nerasta...ir galvojau - ko jie nori, taigi viskas ten normaliai...Tik paskui, kai į OPEL OMEGA persėdau, supratau, kas tai yra garso izoliacija ir tylus važiavimas.
Papildyta:
QUOTE(nutė @ 2009 09 02, 14:03)
Važinėju jau antru Civic'u. Turėjau 1990 m., per 8 metus nė karto nebuvo problemų, niekada nesugedo kelyje. Tik kai su meistriuku naujo Civic'o nuvažiavom apžiūrėt, po to ir nebeužvedam mašiniuko ...............
Man taip dukart buvo....
Važinėjau senu žiguliuku, pats jį "prikėliau", eksplotavau 5 metus be jokios problemėlės...
Pardaviau. Gyvenau Elektrėnuose.Reikėjo nuvaryt jį Vilniun rusams apžiūrėt.Apžiūrėjo, kainą suderėjom, rankpinigius paėmiau. Rytojaus dienai sutarėm kad vėl atvarysiu.
Namo gryžtant - vidurį Laisvės pr. prrrrr ir sustojau...
Priežastis - nulūžo laidelis degimo sistemoj. Priežasties nustatymas - beveik 2 valandos laiko ir nusodintas akumuliatorius. Praeivių prašiau - užstūmė.
Bet dar ne viskas. Pakeliui dar pradūriau DU ratus.O atsarginis - taigi vienas....
Antras atvejis -VW JETTA. Atitarnavo irgi kelis metus be didesnių siurprizų. Ir važiavom ja su draugu į Kauno turgų ...kitos mašinos pasidairyt...
Pusiaukelėj JETTA sustojo ir nesiveda...nei benzu nei dujom....
Kaip nusigavom iki tikslo - atskira istorija,..bet įdomiausia, kad po turgaus ji užsivedė kaip niekur nieko, ir jokio gedimo neradom...
Mistika kažkokia.....
Turiu ir aš kosminį civic'ą, tiesa pirkau ne naują, o nuvažiavusį 37500 km.
Ką galėčiau apie jį papasakoti, ogi visu pirma pavažinėjus su juo kelias savaites pradėjo kažkas bildėti pakaboje vairuotojo pusėje, nuvažiavau į Veho, rado atsilaisvinusį pusašį ir dar pasakė, kad reikia keisti galinius stabdžių diskus (čia pagal garantiją) ir galines kaladėles (čia jau už savus 319Lt).
Sutvarkė, pasiėmiau mašiną.
Kadangi rida artėjo prie 40000km, dar po kelių savaičių reikėjo važiuoti į tech. aptarnavimą. Jo metu pakeitė tepalus, filtrus už 600LT ir dar pridėjo, kad reikia keisti vairo kolonėlę
, nes pasiskundžiau, kad dabar bilda pakaba keleivio pusėje. Kolonėlę sakė pakeis pagal garantinį, bet ar čia normalu kelių metų mašinai, nenuvažiavusiai net 40000 km? 
Ieškau informacijos internete ir ką gi randu rusų forumuose, ogi pasirodo kad vairo kolonėlės yra gamyklinis brokas ir jas per garantinį laikotarpį žmonės sugeba pakeisti net kelias, nes vis pradeda bildėti.
Tai ką daryti su tokia mašina kai pasibaigs garantija? Kai už visas detales teks mokėti iš savo kešenės? PARDUOTI!
Ką galėčiau apie jį papasakoti, ogi visu pirma pavažinėjus su juo kelias savaites pradėjo kažkas bildėti pakaboje vairuotojo pusėje, nuvažiavau į Veho, rado atsilaisvinusį pusašį ir dar pasakė, kad reikia keisti galinius stabdžių diskus (čia pagal garantiją) ir galines kaladėles (čia jau už savus 319Lt).
Sutvarkė, pasiėmiau mašiną.
Kadangi rida artėjo prie 40000km, dar po kelių savaičių reikėjo važiuoti į tech. aptarnavimą. Jo metu pakeitė tepalus, filtrus už 600LT ir dar pridėjo, kad reikia keisti vairo kolonėlę
, nes pasiskundžiau, kad dabar bilda pakaba keleivio pusėje. Kolonėlę sakė pakeis pagal garantinį, bet ar čia normalu kelių metų mašinai, nenuvažiavusiai net 40000 km? Ieškau informacijos internete ir ką gi randu rusų forumuose, ogi pasirodo kad vairo kolonėlės yra gamyklinis brokas ir jas per garantinį laikotarpį žmonės sugeba pakeisti net kelias, nes vis pradeda bildėti.Tai ką daryti su tokia mašina kai pasibaigs garantija? Kai už visas detales teks mokėti iš savo kešenės? PARDUOTI!
QUOTE(Was @ 2009 09 16, 14:40)
Turiu ir aš kosminį civic'ą, tiesa pirkau ne naują, o nuvažiavusį 37500 km.
Ką galėčiau apie jį papasakoti, ogi visu pirma pavažinėjus su juo kelias savaites pradėjo kažkas bildėti pakaboje vairuotojo pusėje, nuvažiavau į Veho, rado atsilaisvinusį pusašį ir dar pasakė, kad reikia keisti galinius stabdžių diskus (čia pagal garantiją) ir galines kaladėles (čia jau už savus 319Lt).
Sutvarkė, pasiėmiau mašiną.
Kadangi rida artėjo prie 40000km, dar po kelių savaičių reikėjo važiuoti į tech. aptarnavimą. Jo metu pakeitė tepalus, filtrus už 600LT ir dar pridėjo, kad reikia keisti vairo kolonėlę , nes pasiskundžiau, kad dabar bilda pakaba keleivio pusėje. Kolonėlę sakė pakeis pagal garantinį, bet ar čia normalu kelių metų mašinai, nenuvažiavusiai net 40000 km? Ieškau informacijos internete ir ką gi randu rusų forumuose, ogi pasirodo kad vairo kolonėlės yra gamyklinis brokas ir jas per garantinį laikotarpį žmonės sugeba pakeisti net kelias, nes vis pradeda bildėti.
Tai ką daryti su tokia mašina kai pasibaigs garantija? Kai už visas detales teks mokėti iš savo kešenės? PARDUOTI!
Ką galėčiau apie jį papasakoti, ogi visu pirma pavažinėjus su juo kelias savaites pradėjo kažkas bildėti pakaboje vairuotojo pusėje, nuvažiavau į Veho, rado atsilaisvinusį pusašį ir dar pasakė, kad reikia keisti galinius stabdžių diskus (čia pagal garantiją) ir galines kaladėles (čia jau už savus 319Lt).
Sutvarkė, pasiėmiau mašiną.
Kadangi rida artėjo prie 40000km, dar po kelių savaičių reikėjo važiuoti į tech. aptarnavimą. Jo metu pakeitė tepalus, filtrus už 600LT ir dar pridėjo, kad reikia keisti vairo kolonėlę
, nes pasiskundžiau, kad dabar bilda pakaba keleivio pusėje. Kolonėlę sakė pakeis pagal garantinį, bet ar čia normalu kelių metų mašinai, nenuvažiavusiai net 40000 km? Ieškau informacijos internete ir ką gi randu rusų forumuose, ogi pasirodo kad vairo kolonėlės yra gamyklinis brokas ir jas per garantinį laikotarpį žmonės sugeba pakeisti net kelias, nes vis pradeda bildėti.Tai ką daryti su tokia mašina kai pasibaigs garantija? Kai už visas detales teks mokėti iš savo kešenės? PARDUOTI!
Na geriau pabandykit nuvaziuot i kita servisa jei garantinis jiems priklauso , cia per daug pinigus lupa , o del vairo koloneles gali jie nekeist o tiesiog ja atrestaurot ir padaryt chaltura , tai aisku ir laikys neilgai.
Labutis jungius ir as prie jusu.Turiu Honda Civik.Senute 1991m.Viskas iki siol buvo gerai.Siandien vaziavau ir darant posuki...kazkas ten nutruko....sustabdziau ogi ziuriu 
ratas beveik ore kabo.Iskvieciau tehnine pagalba....Gal patarsit kur kreiptis? 
ratas beveik ore kabo.Iskvieciau tehnine pagalba....Gal patarsit kur kreiptis?
Sveikos,
Netyčia aptikau šitą temą taigi jungiuosi prie Honda Civic mylėtojų
Pirmas mano auto buvo Honda Civic 1997 m. 3d, po to 2004 m. 3d civikėlis, kurį po metų nusprendžiau pakeisti į Honda Civic Type R 2005 m. Juo esu be galo patenkinta 
be to, jokių rimtesnių gedimų nei vienam automobiliui nepasitaikė, kiek pamenu gal išviso net nepasitaikė 
Netyčia aptikau šitą temą taigi jungiuosi prie Honda Civic mylėtojų
Pirmas mano auto buvo Honda Civic 1997 m. 3d, po to 2004 m. 3d civikėlis, kurį po metų nusprendžiau pakeisti į Honda Civic Type R 2005 m. Juo esu be galo patenkinta be to, jokių rimtesnių gedimų nei vienam automobiliui nepasitaikė, kiek pamenu gal išviso net nepasitaikė
QUOTE(Beatrise @ 2009 09 16, 18:23)
Labutis jungius ir as prie jusu.Turiu Honda Civik.Senute 1991m.Viskas iki siol buvo gerai.Siandien vaziavau ir darant posuki...kazkas ten nutruko....sustabdziau ogi ziuriu ratas beveik ore kabo.Iskvieciau tehnine pagalba....Gal patarsit kur kreiptis?
ratas beveik ore kabo.Iskvieciau tehnine pagalba....Gal patarsit kur kreiptis? Šarnyras išsinėrė....Šiaip kad iki tokio įvykio važinėt, reikia geležinius nervus turėt...Bildesys turėjo būt net per garsiausią muziką jaučiamas....
QUOTE(-Gyte- @ 2009 11 24, 15:31)
po metų nusprendžiau pakeisti į Honda Civic Type R 2005 m
laaabai patinka man sis auto QUOTE(Kontaktas @ 2009 11 30, 18:58)
Šarnyras išsinėrė....Šiaip kad iki tokio įvykio važinėt, reikia geležinius nervus turėt...Bildesys turėjo būt net per garsiausią muziką jaučiamas....
Arba trūko (man taip buvo), tada jokių bildesių iki to nebūna.
gal jau niekas nebevairuojat Civic'iukų
šią savaitę, jau į jūsų gretas įsipaišysiu
(5D sport)
šią savaitę, jau į jūsų gretas įsipaišysiu
(5D sport)
