Po Europą - automobiliu

Mes irgi planuojam kelionėj praleist 3-4 savaites, o pačioj Šveicaijoj max 3-4 dienas, norim nuo Lauterbrunnen keltis iki Mürren, nes į patį Jungfrau kainos kosminės pasirodė, ir į Aiguille du Midi viršų. Ar pasisekė jums su oru? Minėjot kad prancūzai kraupiai vairuoja, gal tikrai tik pietuose - pernai keliavom po Normandiją ir Paryžių tai kažkaip normaliai viskas pasirodė. Iki kokio tolimiausio taško buvot nuvažiavę? Aš tai net bijau kam nors prasitart iki kur mes planuojam nuvažiuot kad kvaile nepalaikytų...

Kodėl tiek mažai skirsit Šveicarijai? nebent Jūsų planuose Ispanija ar net Portugalija Na taip, kainos kosminės, mes ėmėm spec. paketą: dvi nakvynės jaunimo hostelyje ir pakilimas iš Grindelwaldo tai kainavo apie 1150 Lt dviems. Vieną dieną nei traukinukas nevažiavo, nei keltuvai kėlė, nes buvo baisulingas vėjas (žemėje nelabai jutom, bet Jungfrau sakė buvo 70 m/s), kitą dieną kilom, tai oras buvo geras apačioj, o kalne jau debesuota ir vėjas, sugebėjau taip nusvilt veidą, kad lupėsi kelis kartus o iš esmės oras buvo neblogas kelionės pradžioj, paskui jau nelabai...
Lauterbrunene labai gražu, bet Murenas tai neaukštai nors mes nekilom...
Po Jungfrau kažkaip Aiguile jau būtų buvę per daug, kitam kartui pasilikom, nes dar ir link Materhorno Zermate buvom savom kojelėm kilę, tai kažkaip įspūdžių pakako
tolimiausias taškas nežinau, gal Marselis ar Monakas jei oras būtų buvęs idealus, tai būtume ir aplankę mažiau, nes kai kur tik trumpam stabtelėdavom arba buvom suplanavę kilt aukštyn, bet kai debesuota, tai nematėm tikslo leist pinigus...
Papildyta:
dar mąstau, bijau suklaidint, bet juk link Mureno galima dar mašina pakilt, regis šiaip ne iki paties, bet vis arčiau nei iš lauterbruneno, o ten savom kojelėm galima

[quote=AŠA,2010 06 30, 20:28]
Kodėl tiek mažai skirsit Šveicarijai? nebent Jūsų planuose Ispanija ar net Portugalija :

Ne, Ispanija ir Portugalija tik ateities planuose, nors vyras manau su mielu noru sutiktų paskutinę akimirką pakeisti kelionės planus, nes Portugalija jo svajonių šalis. Šį kartą planuojam tik iki Romos nusigaut, bet tai yra planas max, ties Pisa reikės apsispręst ką darom, ar sukam link Florencijos, ar traukiam iki Romos.

Lauterbrunene labai gražu, bet Murenas tai neaukštai nors mes nekilom... dar mąstau, bijau suklaidint, bet juk link Mureno galima dar mašina pakilt, regis šiaip ne iki paties, bet vis arčiau nei iš lauterbruneno, o ten savom kojelėm galima :mirksiukas

Aš irgi pagal žemėlapį matau lyg iki Mureno galima su mašina atvažiuot, bet vaikas labai nori su traukinuku pavažiuot, tai dėl to renkamės tokį keliavimo būdą, o į Aiguile kelsimes į viršų.
Prancūzijoj dar esu numačiusi pamatyt Verdono kanjoną, center des ocres, Marselio katedrą ir žuvies turgų, calanques ir visą žydrają pakrantę. Po to Monakas, Italija Cinque terre, po po Pisa, Florencija , san Marinas ir Venecija arba Pisa, Roma, ir Adrijos pakrante į Veneciją Pernai per 18 dienų pravažiavom 8000 km, iš pradžių nuovargis labai jautėsi, bet po to kai įspūdžiai susigulėjo, galiu pasakyt kad visa šeima buvo labai patenkinti tuo ką suplanavau, tai šį kartą planuoju apie 10 000 per maždaug 25 dienas Laikas parodys kokia iš tikro realybė bus Jau seniai ruošiuos kokį kelionės fotoreportažą sukurpti, nes nuotraukų iš kelionių turių begalę,bet vis neišdrįstu, nes rašytoja iš manęs ne kokia Žaviuosiu Jūsų mokėjimu papasakot tai ką pamatėtė

kiekvienas rašytojas savaip žavus ir tikrai įdomu pamatyt tą patį kito akimis, taip kad drąsiau
mes sukorėm virš 7000 km, na, nežinau, jei niekur ilgiau neužsibūt tik pravažiuot, tada gal ir nieko planas, bet šiaip truputį lėkimas mano akimis : Kita vertus, pakanka aplankyt vieną kitą miestuką, o kitus pravažiuot mašina - praktiškai nieko neprarasit, nes per ilga labai jau jie supanašėja ir reikia būti labai geru istoriku, architektu ar dar kokiu specialistu, kad būtų įdomu ilgai ir nuodugniai juos visus knibinėti (čia vėlgi galit mane nuteisti už tokias mintis )
taip, sutraukinuku smagu, sutinku
Verdono kanjonu vežiavom, o bet tačiau tą dieną buvo didžioji liūtis Prancūzijoje, tad aplinkui absoliučiai nieko nesimatė (sutaupėm dieną, nes aš buvau suplanavusi ten ilgiau apsistot), Marselyje įkliuvom į beprotišką kamštį, nes norėjom pravažiuot centru ir apskritai, kaip jau minėjau, prancūzų vairavimo kultūra, jei ji tokia yra mums buvo visisškai nepriimtina, be to, nuolatiniai kamsčiai. pakrantėje rinkomės važiavimą pačia pakrante ne autostrada, kad aplankytume tuos miestukus ir pan., tai eismas buvo 20 km/h visa pakrante, turėkit omeny, kad ir jums gali taip nutikt... Cinque terrei irgi dieną planuokit visą bei nepamirškit, kad ten visur bus kamščiai, kamščiai, kamščiai... na, kaip prisiskaičiau visur, kad nėra kur mašiną pastatyt tai netiesa, bet kartais tenka ir paieškot, viršuj tai tikrai retai rasi, tik požeminėse, bet jose irgi būna, matai, kad yra tarkim 10 vietų, įvažiuoji ir ieškai, kur ten jos, o jos dar kartais tokios miniatiūrinės čia iš tos serijos, kaip Mentone užsisakiau viešbutį, nes buvo parašyta, kad yra vieta automobiliui, dar specialiai prierašą parašiau, kad reikės, nuvažiuojam - šnipštas, ta vieta ne viešbučio, o tiesiog miesto nemokama ir, aišku, vietos nėra. Tada šeimininkė kažką surado, vieni išvažiavo, motorolerį patraukė - statykit, štai jūsų vietą, o ką statykit, kai ant rankų ją pakėlus ir įstačius netilptų, ne kibiras kaip daugumos parncūzų žodžiu, taip ir likom ten be vietos prie viešbučio čia tikrai nenoriu gąsdint ar pan., bet maža ką, turėkit omeny, kaip ne kaip jau jautėsi sezonas kai išvažiavom...
a, ir Italijoje pasiruoškit gerai suplot už kelius

[quote=AŠA,2010 06 30, 21:42]
kiekvienas rašytojas savaip žavus ir tikrai įdomu pamatyt tą patį kito akimis, taip kad drąsiau

Ačiū už padrąsinimą, gal šiemet ir gims pirmasis fotoreportažas

Marselyje įkliuvom į beprotišką kamštį... pakrantėje rinkomės važiavimą pačia pakrante ne autostrada, kad aplankytume tuos miestukus ir pan., tai eismas buvo 20 km/h visa pakrante, turėkit omeny, kad ir jums gali taip nutikt... Cinque terrei irgi dieną planuokit visą bei nepamirškit, kad ten visur bus kamščiai, kamščiai, kamščiai... na, kaip prisiskaičiau visur, kad nėra kur mašiną pastatyt tai netiesa, bet kartais tenka ir paieškot, viršuj tai tikrai retai rasi, tik požeminėse, bet jose irgi būna, matai, kad yra tarkim 10 vietų, įvažiuoji ir ieškai, kur ten jos, o jos dar kartais tokios miniatiūrinės

Mums iki šiol labai sekėsi, nes kiek teko keliaut nesam niekada pakliuvę į jokį kamštį, pvz. galiu iki nukritimo ginčytis su tais kurie sako kad į Paryžių su savo automobiliu nėr ko važiuot, nes eismas beprotiškas, neįmanoma vietos rast mašinai pasistatyt, galbūt mums pasisekė kad nepatekom į kamštį ir mašiną kaip patys juokaujam vos ne po Eifeliu pasistatėm manau dabar prisišnekėjau šį kartą bus pirmasis kartas kai tiesiog pastrigsime kamštyje Dėl kelionės maršruto manau, kad tame ir yra kelionės automobiliu pranašumas, kad nereikia būt prisirišus prie susidaryto maršruto, nespėjant bet kada galima kai ko atsisakyt, atradus patikusią vietą ilgiau pasilikt, pats sau esi šeimininkas Kad žydrąja pakrante teks vėžlio žingsniu pravažiuot tam jau esu nusiteikusi, bet ką darysi, juk tam ir važiuojam kad pamatyt tą pakrantę, o ne autostrada pralėkt. Cingue terrei aišku skyriau visą dieną, nes planuoju visą trasą tarp 5 miestelių praeit pėsčiom

Italijoje pasiruoškit gerai suplot už kelius

pastebėjau kad keliai Italijoje tikrai daug kainuoja, bet ką darysi...

vėl pabūsiu pesimiste gal tik trasa ir praeit be pasivaikščiojimo miesteliuose nes mes ėjom tik viena trasa, o visur kitur traukinukais, bet dar po miestelius kiek vaikštinėjom ir pan. ir tai visa diena praėjo o pėstute visko nelabai įsivaizduoju tikslo nematau

Kaip ir rašė, tinka ir eurai, ir frankai. Tik vienas pastebėjimas, ne visur priima VISA korteles- tik Master card arba Globus

o mes buvome iš tų laimingųjų, kuriems visur priėmė VISĄ

Mes franku turejom isideje. Bet vat kai ivaziavom i Sveicarija nuo Prancuzijos puses (pro Chamonix), tai pasieny niekas jau nebeveike (vakaru europieciai darbo diena baigia 19 val.), vat del to ir nezinau, kaip butu su pinigu keitimu.
Del Aiguille de Midi. Paskutinis keltuvas, berods, 17 val. Atvaziavom gal 16.30. Ten yra kelimasis 3 lygiais - vietoje stovi stendas, viskas labai aiskiai nurodyta. Pasikelimas i pirma lygi tokiu kaip funikulierium kainuoja gal 24 eurus (cia kainos pirmyn-atgal, galimas variantas i virsu su keltuvu, atgal pesciom, tada keletu euru pigiau), i antra kazkur apie 45, o i 3 (Aiguille de Midi) - 65 eurus. Man tai pasirode tikrai nepigu. O ir siaip keltis tik i pirma lygi tikrai neverta, nes kelia tas funikulierius, o ne koks keltuvas, kur sedetum prie lango ir viska aiskiai matytum. Beje, kai atvaziavom buvo nezmoniskas rukas, tai ir del to nebutu buve verta keltis..

Na, mes vaziavom su kemperiu, tai jie, matyt, neapsikencia, kad mes gana letai (90-100km/h) vaziuojam. Vienas seniokas bande mus aplenkt, uzsoko ant tokios saleles vidury kelio, atsitrenke i zenkla, bet vistiek aplenke. Mes issigandom baisiai, nes garsas buvo tarsi puse kemperio butu sumales. O po to nuvaziavus 300 m jam pradejo rukt dumai is padangu ir jis sustojo. Bet tai kur zmoniu protas?.. Tos saleles visur suzymetos.. Bet cia buvo ne pietuose, o Luaros slenyje, tai, matyt, visi prancuzai tokie
Papildyta:


Mes per 3 savaites susukom 8200 km, tai galiu pasakyt, kad siek tiek per daug, jei norit pagulinet prie juros. Apvaziavom Prancuzija nuo Belgijos puses link Etretat, St. Michel, tada pora dienu prie vandenyno apatinej Bretanes daly, Luaros slenis, visi Prancuzijos pietus

Pritariu, man irgi atrodo su traukinukais geriau pavažinėt, bet niekaip dar nesupratau tų traukinukų mokėjimo sistemos - ar reikia kiekvieną kartą įlipant mokėt ar nusipirkus bilietą galima kur nori įlipt ir išlipt

kur nori įlipi, kur nori išlipi, tik prieš įsėdant pirmą kartą reikia pažymėti aparate, kad matytųsi data, nes galioja dieną