Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos? 
Oj sorry ne taip parašiau Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos?
Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos?
QUOTE(Ieva* @ 2008 06 17, 20:10)
Oj sorry ne taip parašiau Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos?
Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos? Gal ir byra tie smagraciai, ne veltui apie tai snekama, bet visos masinos turi silpnu vietu, pas vienas tas pas kitas kitkas dazniau genda.. Bet Toyotos smagratis tikrai nera priezastis nepirkti sios masinos, nes ji tikrai patikima,
ir tikrai geriau jau gal ir keliais litais brangiau sumoketi uz detales, bet uztai remontuoti Toyota tikrai daznai nereiks.Taip kad reikia tik issirinkti ir pirkt
QUOTE(Ieva* @ 2008 06 17, 20:10)
Oj sorry ne taip parašiau Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos?
Hečbekas man labai gražu. Tai o tos kalbos apie Toyotų byrančius smagračius iš piršto laužtos? Čia D4D variklių bėda, kažkur nuo 150-200k, bet pakeitei ir vėl ramus
QUOTE(bambalys @ 2008 06 17, 22:24)
laba, gal dar skaitai šią temelę - tai jei mūsų d4d 2001 metų ir penktą pavarą išmuša į laisvą paspaudus akceleratorių, tai čia gal ir bus ta smagračių problema?
bėda kaip visada sekmadienį, o kitą dieną laukia ilga kelionė. ar čia gausis mums taip greit ją pasitaisyt, be penkto bėgio važiavimas užmiesty kažkaip nekaip atrodo....
nors šiaip galiu pasakyti mašina
, mes apkritai gal kokią penktą toyotą perkam, ir nesam apsirikę, po jų kitų mašinų nebenorim. aišku kieviena turi savo niuansų, bet net detalės nėra tokios jau brangios, kaip eskaluojama. kartais kaip tik maloniai nustembi, kad taip retai ką nors remontuojant, plius detalės prieinama kaina.
QUOTE(Irongė @ 2008 07 27, 19:18)
laba, gal dar skaitai šią temelę - tai jei mūsų d4d 2001 metų ir penktą pavarą išmuša į laisvą paspaudus akceleratorių, tai čia gal ir bus ta smagračių problema?
bėda kaip visada sekmadienį, o kitą dieną laukia ilga kelionė. ar čia gausis mums taip greit ją pasitaisyt, be penkto bėgio važiavimas užmiesty kažkaip nekaip atrodo....
nors šiaip galiu pasakyti mašina , mes apkritai gal kokią penktą toyotą perkam, ir nesam apsirikę, po jų kitų mašinų nebenorim. aišku kieviena turi savo niuansų, bet net detalės nėra tokios jau brangios, kaip eskaluojama. kartais kaip tik maloniai nustembi, kad taip retai ką nors remontuojant, plius detalės prieinama kaina.
bėda kaip visada sekmadienį, o kitą dieną laukia ilga kelionė. ar čia gausis mums taip greit ją pasitaisyt, be penkto bėgio važiavimas užmiesty kažkaip nekaip atrodo....
nors šiaip galiu pasakyti mašina
, mes apkritai gal kokią penktą toyotą perkam, ir nesam apsirikę, po jų kitų mašinų nebenorim. aišku kieviena turi savo niuansų, bet net detalės nėra tokios jau brangios, kaip eskaluojama. kartais kaip tik maloniai nustembi, kad taip retai ką nors remontuojant, plius detalės prieinama kaina.cia greiciausiai greiciu dezes problemyte,kad pavara ismeta.
QUOTE(fiksas @ 2008 07 28, 21:43)
cia greiciausiai greiciu dezes problemyte,kad pavara ismeta.
ta ir turejau omeny. o ka darysi, kai vyru paklausiau, ka reiskia tie smagraciai, tai sake kazkas greiciu dezej. dabar jau zinau kad ne
tai ir klausimas durnaiu nuskambejo.
issiaiskinom del tu greiciu deziu, pakeis ir po viena pavara, nebutinai visa grieciu deze, ale i Nida varem su keturiom pavarom, arba stipriai laikydami penktaja ranka
laukiam detaliu parvezt. idomu tik, ar cia ju liga ar ne, labai keistai mums ir draugams vos ne vienu metu tas pats atsitiko, anskciau apie tokius 'bajerius' nesu girdejusi, tai ir kilo mintis gal cia kokia specifine siu modeliu ligele. bet apie avensiu gedimus internete kazkaip sunku surasti, nenuostabu....
Tikrai gera mašinytė
Pati važinėju su tokia jau daugiau nei metus laiko ir neturiu jokių bėdų. Iš karto nusipirkus pasikeičiau stabdžių kaladėles ir alyvą (ją ir vėliau keičiau kai reikėjo), o rimtesnio remonto iki šiol neturėjau
Pati važinėju su tokia jau daugiau nei metus laiko ir neturiu jokių bėdų. Iš karto nusipirkus pasikeičiau stabdžių kaladėles ir alyvą (ją ir vėliau keičiau kai reikėjo), o rimtesnio remonto iki šiol neturėjau
gal kas zino kaip isjungti keleivio oro pagalve ? noriu veziotis mazaji priekyje. maniske avensis 2000uju 
QUOTE(Irongė @ 2008 08 04, 11:04)
Bedrai apie toyotų tech problemas info labai skurdi, tad jei turite ką papasakoti ar paklausti kviečiam apsilankyti čia:
sveikučiai,
norėjau paklausti, gal kas pasakytumėta kokia orientacinė kaina būtų toyota avensis 2004 metuku? aisku tvarkinga, nuvaziavus apie 100 tukst, mechanine deze, dyzelis? aisku autopliuse tos kainos vienokios surasytos, bet siaip idomu realiai uz kiek galima pigiausiai kaip sakant nusipirkt si daikta?
beja, berods nuo 2004 m. eina tas naujesnis modelis, ar as klystu? (gal maisau su corolom)?
aciu jei kas pades
norėjau paklausti, gal kas pasakytumėta kokia orientacinė kaina būtų toyota avensis 2004 metuku? aisku tvarkinga, nuvaziavus apie 100 tukst, mechanine deze, dyzelis? aisku autopliuse tos kainos vienokios surasytos, bet siaip idomu realiai uz kiek galima pigiausiai kaip sakant nusipirkt si daikta?
beja, berods nuo 2004 m. eina tas naujesnis modelis, ar as klystu? (gal maisau su corolom)?
aciu jei kas pades
