QUOTE(denaxa @ 2010 02 25, 13:02)
Taip,tikrai visa tai nusipirkus deveta masina reikia keisti-tepalai,filtrai,pagrindinis dirzas (o prie jo dar yra visokiu tuo paciu keiciamu detaliu,todel tokia ir kaina gaunasi).Pagrindinis dirzas keiciamas berods kas 60000km,bet nesu tikra ar gerai pamenu 
Tai butina investicija,jei nenori suzinoti kiek variklio remontas kainuoja 
Tai butina investicija,jei nenori suzinoti kiek variklio remontas kainuoja Aš irgi šiuo metu vargstu su visais tais keitimais..
Ir ko tai man jau nebepatinka sumos ir darbų atlikimo trukmė..
Savo senąją mašiną (Mitsubishi 97 m.) atiduodu tėvui, tai po paskutinio techninio pilno aptarnavimo (mano vyras darė, kai įsigijo) mes per abu jau pravažiavom su ja 80000 km.
Tai vyras sako, kad būtina padaryt visus tuos keitimus tepalų, diržų ir kitų biesų..Taip rodo ir kompe pagal mašinos markę..
Tai kaip suprantu irgi suma susidarys nemaža
Man jau įtartina, kad tiek reikia kišt į gerai važiuojančią mašiną..Gal mes čia persistengiam ar ką 
Paskirstymo diržas ten kažkoks vien kainuos nemažai, ir dar jo laukti reikia ir t.t-žodžiu užsitęsė viskas.. Dar tipo reikia pavarų dėžės tepalus keist (automatas), tai išvis bijau, kad nepagadintų mašinos su visais tais keitaliojimais..
