Eismas ratu

Ne visuose zieduose galima isvaziuoti is antros-reikia zenklus ziureti...arba jeigu iskart isvaziavus is ziedo reikalinga pirma juosta-tada geriau persirikiuoti dar ziede -as taip visada darau,nes paprastai iskart uz ziedo buna stotele,tai isvaziuot antra juosta-jokiu sansu

Ačiū.
Vadinasi teisingai darau. Buvau suabejojusi, nes vieni vairuotojai rodo posūkį, kiti - ne.
Galvojau, gal KET'as pasikeitė, kad kairinius posūkius rodo įvažiuodami į žiedą.
Papildyta:

Pritariu denaxa'i. Nežinau kaip Vilniuje ar kituose miestuose, bet Kaune prieš vienus žiedus yra ženklai su nurodytomis važiavimo kryptimis, o prieš kitus tik - šalutinio kelio ženklas, nors žiedas su keliomis juostomis.

Atmintį perkračius, tai Klaipėdoje visuose žieduose galima išvažiuoti tiek iš 1, tiek iš antros juostos. Vienintelė išimtis nebent Jakų žiedas, ten į kai kuriuos išvažiavimus galima važiuoti tik iš 1 juostos.
Visada stengiuosi į žiedą įvažiuoti toje juostoje, kurioje ketinu išvažiuoti, nes rikiavimasis pačiame žiede gana rizikingas, ypač piko metu.

ta pat norejau pasakyti. gal tada dar nemaciau ziedo, kur galima isvaziuoti is 1 juostos, kaip Denaxa rase. Ar yra tokiu ziedu Vilniuje? Neatsimenu.

Yra.Vienas is isvaziavimu Gerosios Vilties ziede.Na,ir Santariskiu ziedukas toks specifinis-pagaliau rasta iseitis,kaip ji padaryti saugu ir visus priversti vaziuoti pagal ket...nes anksciau ten kosmarai buvo

Tikrai taip.


Tas ziedukas tai tikrai specifinis, tekdavo ir tenka i Balsius vaziuoti... Dabar kazkaip normaliau jau.

Prie bazių žiedas yra tikra katastrofa nes įvažiuoti galima visur įš dviejų eilių o išvažiuot vienur iš vienos (nuo bazės pro Statoil į Taikos ir nuo Pramonės į Taikos pro policija) o kitur iš dviejų (Pramonės ties Orlen ir Pramonės ties ABC). Įvažiuojantys iš pirmos nuo ABC iš Taikos pastoviai nori kalt į šoną važiuojantiems-nes matyt nežino kad išvažiuojama dviem juostom ir antra tikrai nebūtinai važiuos ratu. Žodžiu būtų mano valia statyčiau ženklus tokiems. O važiavimas žiedu labai paprastas-jei nori iškart išsukt dešinėn tai įvažiuoji kraštine dešine ir išvažiuoji pirmam posūkyje, o jei nori toliau išsukt-įvažiuoji antra ir tada praleidęs pirmą posūkį rikiuojiesi dešinėn ir išsuki. Deja kai kurie žiedai antiek maži (pramonės prie policijos, Kovo-11osios ir Krėvės) kad daug kas įvažinėja iš pirmos ir nori važiuot žiedu ir jei aš važiuoju normaliai kaip priklauso tai toks užlindinėtojas užima mano eilę ir sudaro kliūtis persirikiuoti, tada aš turiu poną pralesiti kad grįžčiau į pirmą juostą tokiu būdu užkemšant antrą. Pagaunat? mažam žiede tokiam manevryui atstumas minimalus. Probleminis yra ir 6 forto žiedas, važiuoja ten išvis kas kaip nori... posūkius rodo belekada. Ženklai visur sustatyti tik jų niekas nežiūri... išvažiavimas dviem eilėm vis tiek naglai lenda per pirmą (nors yra ir ženklas ir ištisinė). Žodžiu taisyklės yra sau praktika-sau, ir jei per visus metus nuo2004 būčiau važiavus pagal taisykles tai būtų jau kelios mašinos laužu virtusios (nesvarbu kad aš teisi ale tėtis išmokė kad reikia duot durniui kelią). Žiedas turėtų būti malonumas o gaunasi kažkoks nuolatinis stresas nes durnių už vairo ohoho kiek. Atsakant į pirmą žinutę-taip jūsų vaikinas yra teisus, pirmas paveikslėlis teisingas. Ir taškas.
O apie posūkį rodyti įvažiuojant į žiedą-tai žinau tik vieną atvejį kai iš pirmos įvažiuoju ir noriu lįst į antrą rodau kairėn, bet čia jau persirikiavimas. Dar tokios nesąmonės negirdėjau o va kad pačiam žiede JEI stovi ženklas su rodyklių išsišakojimu tada reik rodyt kurlink važiuoji, tai išvažiuojantys iš žiedo rodo i kairėn važiuojantys ne...