Italija

Ar yra vaziavusiu i Italija su masina zemyn nuo Romos link Neapolio vasara liepos-rugpjucio menesiais? Idomu jeigu vaziuoti taip sakant "na ura", neuzsisakant viesbuciu is anksto, imanoma surasti kur pernakvoti? Gal jei ne viesbuciuose tai bent agroturismo butu laisvu vietu? Gal kam teko susidurti ?

turėkit minty, kad dauguma italų labai mėgsta patys išeiti atostogų būtent rugpjūtį ir yra gana dideli namisėdos, jiems ir savo šalyje gerai

Zinau zinau, kad daugiau kaip puse Italijos nedirba rugpjuty turint tokia sali , uztenka ir jos, as juos pilnai suprantu

Ar yra vaziavusiu i Italija su masina zemyn nuo Romos link Neapolio vasara liepos-rugpjucio menesiais? Idomu jeigu vaziuoti taip sakant "na ura", neuzsisakant viesbuciu is anksto, imanoma surasti kur pernakvoti? Gal jei ne viesbuciuose tai bent agroturismo butu laisvu vietu? Gal kam teko susidurti ? [background=rgb(255,255,255)

 

 

 

 

]Manau labai atsispindes kainoje.Mes uz savaites planuojam sita kelione ir turejau tokia minti vaziuoti na ura.Bet... Pradejau ziurinetis galimybes ir tiesiog per akis vyksta bookinimai.(zmones Velykom matyt kelias ja).Kol atsiverciu kelis patikusius variantus,permetu salygas strategininese vietose,griztu ten kur jau kaip po ir imciau- jau nera,ir tai uztrunka mazadug 20-30 minuciu begyje.[/background]

Dar esam panasiai bastesi po Prancuzija ir galeciau pasakyti, kad bookinimas uzima nemazai laiko,nes jau is viezbucio turi issireginti apie 10 val kad kazkur speti nuvaziuoti,tai kol papusryciauji,kol susiziuri variantus tai kokia val susivelini su isvaziavimu.Zodziu dabar susibookinau su galimybe atsakyti 2 paros pries.

Nedaryciau taip, nes sugaisti be proto daug laiko, o ir pigiu variantu jau tikrai nebebuna

Laba, mes siemet islekiame i Italija kokioms 6 savaitems pakeliauti su auto nuo birzelio 23d. Jau atostogauta prie Gardos ezero, aplankytos izymybes, apziureta Verona, Piza, Venecija ir apylinkes Dabar leksime kitu krantu, pirmiausia stosime San Marine, tuomet zemyn iki Lecce, tada i Italijos Maldyvus paciame kulniuke Apulijoje, tada suksime i Kalabrija, keltu i Sicilija, nes pasiilgome Taorminos, kur keliavome tik dviese su vyru....uch, Sicilija, nuostabiausia... , tuomet stosime Tropea, tada pasakiska Amalfi pakrante, grisime pro Parma Kitai vasarai pasiliksime Nica ir tt. Italija karsta liepa-rugpjuti. Viska rezervavau is anksto, nes norisi kainos-kokybes santykio Tad, sekmes Jums

Dar kartą dėkoju už tokį išsamų aprašymą. Net ir su Tavo ataskaita vieną kartą norėjosi verkti.... Šiaip viskas gerai, labai patiko keliauti traukiniais. Autobusų taip ir neišbandėme. Na, tik shuttle bus iš/į oro uostą.



Mes iš/į oro uostą vykome su Tempesta bus. Išėjus iš oro uosto, reikia iškart sukti į kairę, o ten jau matosi mėlynas autobusiukas su užrašu Bari Centrale. Bilietas kainuoja 4 eur žmogui, bilietuoja vairuotojas. Išvyksta laiku. Barti oro uostas nedidelis, bagažą atidavė labai greit. 21:10 nusileidome, 21:20 jau sėdėjome Tempesta autobuse ir iškart pajudėjome.
Kelionė trunka pusvalandį. Rašo, kad yra daugiau stotelių, ne tik Bari Centrale. Tad paleido žmones kažkur mieste. Tiesiog reikia sakyti vairuotojui, jei reikia kažkur kitur.
Galutinis maršrutas prie pat Bari Centrale traukinių stoties. (Jei žiūrėsim veidu į stotį, labiau kairėje pusėje). Yra stotelės žymė su grafiku. Dieną prieš grįžimą namo žiūrėjome tvarkaraščio, tai priėjęs darbuotojas padavė atspausdintą grafiką.



Mes į Lecce vykome dar namuose internetu nusipirkę bilietus iš trenitalia.it puslapio. Pirkome prieš tris savaites į Intercitynotte traukinį už gerą kainą. Atvykome ne tik pigiau, bet ir greičiau, patogioje kupe. Bilietų niekas netikrino.
Iš Lecce vykome į Ostuni. Lecce traukinių stotyje yra salės darbuotoja, kuri pamačiusi, kad laukiame prie kasų, nuvedė mus prie automatų ir padėjo nupirkti bilietus. Ji kalbėjo angliškai. Apskritai, visi kalbinti traukinių stočių darbuotojai kalba "poco inglese", bet dažniausiai viską išberia itališkai. Arba suieško kitą darbuotoją, kuris kalba angliškai. Beje, šis traukinys į Ostuni buvo vienintelis vėluojantis traukinys visos kelionės metu.

Ostunio traukinių stotis nuo centro yra už kelių kilometrų, eiti pėsčiomis nepatariu. Yra autobusai, kurių grafikai suderinti su traukinių grafikais. Verta grafiką nusifotografuoti, kad žinotume, kokiu laiku grįžta autobusas. Tik kad jau mūsų traukinys vėlavo, tai teko laukti kito autobuso. Bilietus į autobusą pirkome stoties pastato pakraštyje įsikūrusioje kavinėje. Pirkome į abu galus, Ritorno. Ostunio senamiestyje paleido Piazza della Liberta aikštėje prie laiptų (jei stovėsim veidu į gatvę, po kaire bus Chiesa di san Francesco bažnyčia, po dešine - Sant Oronzo obeliskas. Vairuotojas sakė, kad ir grįžtant stoja čia pat, prie laiptų Bet grįžtant stojo kitoje gatvės pusėje. Pamatėme atvažiuojant iš toli. Tai susistabdėme gatve važiuojančias mašinas ir staigiai pergėgome į kitą pusę, spėjome.

Ostuni traukinių stotyje yra tik du bilietų pirkimo automatai. Kalba keliomis kalbomis. Anglų ir vokiečių tikrai yra, dėl rusų nepasakysiu. Autobusas atvyko iki traukinio išvykimo likus 5 minutėms. Man užstrigo automatas, buvo stresiuko, bet suspėjome. Reikia specialiose dėžėse pažymėti ir automate pirktus bilietus. Bet galima nusipirkti ir traukinyje turbūt, nes mačiau, kaip prie mūsų sėdėjusiai merginai pardavė vagonu ėjęs kontrolierius. Tik nežinau ar ji mokėjo kokią baudą ar ne.

Į Polignano a Mare važiavome paskutinę dieną, tai iškart pirkome return bilietą Bari Centrale traukinių stotyje prie Trenitalia kasų. Pardavėjas puikiai kalbėjo angliškai, davė dar krūvą makulatūros su traukinių linijomis, tvarkaraščiais, atgalinius įdėjo į atskirą voką. Žodžiu, super.



Kadangi į Matera važiuoti planavome anksti ryte, tai iš vakaro susižiūrėjau kelius ir radusi pardavimo kasą su darbuotoju, kalbančiu angliškai (bent jau kažkiek), nusipirkau bilietus rytdienai, iškart pirkau atgalinius, Ritorno.
Įėjimas prie Matera traukinių pro vartelius. Mano bilietas niekaip neatsižymėjo automate, bet varteliai su juo atsidarė. Bet vis vien visą laiką buvo nerimo, ką sakys kontrolierius. Bet jokios kontrolės traukinyje nei pirmyn, nei atgal nebuvo.
Traukinio švieslentėje degė galinė stotelė Matera Sud, tai važiavau rami. Išlipome Matera Centrale. Matera Centrale stotyje susižiūrėjome tvarkaraščius. Ten jų daug prikabinta, kas žino, kurie mums tinka? Pavakaryje grįžtame į Matera Centrale stotį. Sėdame į traukinį, kuris turėtų būti tiesioginis. Bet dega galinė stotelė Altamura. Čia galvą lenkiu Pelėnui, nes jau žinojau, kad tokiu atveju reiks persėsti Altamuroje. Kitu atveju būtų buvę daug streso. Vagone buvo daug vyresnių klasių mokinių, tai dar pasitikslinau, ar 'treno diretto a Bari?". Jie sako ne. Tada klausiu 'chambio in Altamura?". Sako "si". Taigi, tas persėdimas Altamuroje vyko tik pereinant į priešais mūsų traukinį stovėjusį kitą traukinį. Ant to kito ryškiai švietė Bari Centrale.
Sėkmingai pasiekime Bari. Tik mūsų nei vienos neišleidžia varteliai. Priėjęs prižiūrėtojas pasako, kad mūsų bilietai gi Bari - Matera. Smagiai pasijuokiame, randu gerus bilietus ir išeiname.



Nors jau žinojau, kur ieškoti Sud-East traukinių takelių, bet vos nebuvo ašarų pakalnės: kur nusipirkti bilietus?????? Stovi aptriušusi būda, joje baisi laukimo salė ir uždaryta bilietų kasa. Bandau maigyti katapidzės laikų aparatą, nieko aš ten nesuprantu. Einu klausti į kitas stotis, kur pirkti tuos bilietus. Visi nukreipia į mano jau ankščiau rastą. Iki traukinio nedaug, bandau laimę. Pasirodo, viduje yra žmogelis. Mane pamatęs, jis atsidaro kasą, parduoda ir vėl užsidaro... Bet svarbu, kad važiuojam.
Stotys, kaip Pelėnas ir sakė, baisios. Bet patys traukiniai tai visai modernūs. Tik kad stotelių nerodo. Taip pat visur traukiniuose naudojomės tualetais. Visur jie labai pakenčiami, net vakare.
Alberobello iškart perku bilietus į Martina Franka. Ir teisingai pasielgiau, nes kai grįžome popiet, kasa jau buvo uždaryta.
Alberobello traukinių stotyje grafikai irgi visokie. Pagal mano iš namų surastus grafikus turi būti traukinys į Martina Franka. Stotyje grafikuose to laiko nėra. Klausiu laukiančios mergaitės, ji patvirtina, kad turi atvažiuoti traukinys. Ir ką, už 5 minučių jau važiuojame.
Martina Franka nedirba jokia kasa, bet yra budinti mergaitė, kuri padeda nupirkti bilietus su tuo keistu aparatu.

aš nesugebėjau rasti WC traukinyje į Materą vos šlapimas smegenų neužpylė

jooooo, va tie sud-est linijos pardavimo aparatai yra kažkas tokio, aš vis dėlto tada nusipirkau bilietą iš Alberobello, bet net vos vos mokėdama italų kalbą turėjau pagalvoti, kas yra kas, nes iš pradžių buvau suspaudžiusi iš Bario į Alberobello
reikia atkreipti dėmesį į linksnius "DA Alberobello A Bari"

Mes tik viename trenitalia traukinyje neradome tualeto. Nors nelabai reikėjo, tai per daug, t.y. kituose vagonuose ir neieškojome.



Taip, DA reiškia iš;
A - į.
Kažkada su italakalbiu aparatu sugebėjau net savaitinį bilietą nusipirkti. Bet šito tai neprakalbinau. Nors kai darbuotoja pirko, atrodė, kad paprasta. Bet matyt kažkur kažką praleidau.

"Vairuotojas sakė, kad ir grįžtant stoja čia pat, prie laiptų Bet grįžtant stojo kitoje gatvės pusėje. Pamatėme atvažiuojant iš toli. Tai susistabdėme gatve važiuojančias mašinas biggrin.gif ir staigiai pergėgome į kitą pusę, spėjome. smile.gif"

Na, jei net šitaip D , tai vargu ar išdrįsiu važiuoti į tuos kraštus. Labai įdomūs ir nuotikingi įspūdžiai. Ačiū. laukiam daugiau, su nuotraukomis.

Būtent tai ir yra tikrasis kelionių skonis. Linkiu išdrįsti.

Su nuotraukomis dar mažumėlę teks palaukti, dar savyje viską norisi laikyti. Bet po truputį jau pradėsiu judėti.

Sveiki. Nusipirkom bilietus į Neapolį birželio galui. Vykstame su 2 vaikais. Net nežinau nuo ko pradėt planuotis... Jei kas turite patarimų, tai labai labai lauksiu