Besimokinančioms vairuoti (II tema)

#385
QUOTE(_Smalsutė_ @ 2016 08 12, 19:10)
Regitroje (bent Vilniuje) iš auditorijos, kurioje laikomas teorijos egzaminas, išeinama jau su pažymėjimu, kad išlaikyta (arba neišlaikyta). Be to popierėlio su šeimos nariu nei gatvėje, nei aikštelėje mokytis praktikos negalima, su profesionaliu instruktoriumi – galima ir anksčiau, dar ir nuo mokyklos pirklauso, gali būti pvz., kad galima išklausius ne mažiau nei tam tikrą skaičių teorijos paskaitų.


Ačiū, Smalsute smile30x30.png

Ir dar klausimas kilo,gal kuri žinosit smile30x30.png Ar įmanoma kur nors kaune išsinuomoti ne tik aikštelę mokymuisi, bet ir automobilį tuo pačiu?
Atsakyti
#386
Atėjau pasidžiaugti, o tuo pačiu ir padėkoti denaxa už padrąsinimą bei rekomenduoti Amplius vairavimo mokyklos instruktorius. Temą seku jau gerą pusmetį, kuomet, sukaupusi visą drąsą bei priversta aplinkybių, ryžausi išmokti vairuoti. Maždaug prieš porą mėnesių, prašydama denaxa patarimo dėl instruktoriaus papildomoms pamokoms, rašiau: Situacija yra tokia: jau atvažinėjau 15 privalomų pamokų ir maždaug apie 10 papildomų (B kategorija, mechaninė pavarų dėžė), iš kurių tris kartus bandžiau laikyti mokyklinį egzaminą. Deja, šiandien vėl nepavyko. Žinoma, po kelių dienų, viską permąsčiusi, tai priimu kaip dar vieną patirtį, iš kurios galiu ir privalau pasimokyti, tuo labiau, kad suvokiu, jog nevairavau taip, kad instruktorius galėtų ramia sąžine įrašyti "išlaikyta". Ir neturiu tikslo kaip nors "praslysti" tiek mokyklinio egzamino, tiek Regitros egzamino metu. Todėl stengiuosi pirmiausia su savimi daug dirbti, kad nesėkmė nesunaikintų paskutinių savivertės likučių. Buvau visiškai nusivylusi savimi ir savo gebėjimais išmokti vairuoti. O štai vakar, instruktoriaus iš "Amplius" vairavimo mokyklos Henriko dėka, iš pirmo karto "Regitroje" išlaikiau vairavimo egzaminą. Žinoma, mokydamasi su juo dirbau sunkiai ir vairavau nemažai, bet, kas svarbiausia, patikėjau savimi. O vakar per egzaminą, nors iš pradžių ir labai jaudinausi, tačiau, jau darydama antrą pratimą aikštelėje, nusiraminau į į gatvę išvažiavau pakankamai atsipalaidavusi ir nedrebėdama. Noriu pažymėti, kad mane mokė ne egzaminą išlaikyti, bet būtent vairuoti.
Atsakyti
#387
Damos, gal galit parekomenduoti gerą instruktorių Kaune? Baigiau priklausiusius vairavimus. Deja, regitros egzamino neįveikiau. Nenoriu, kad ir antras blynas prisvilęs būtų, tad noriu pasiimti papildomų pamokų, tik bėda, kad nežinau kur...
Atsakyti
#388
Sveiki, prieš Regitros valstybinį egzaminą, KET bilietus rekomenduoju spręstis čia www.ManoKet.lt
Sėkmės visiems. ;p
Atsakyti
#389
QUOTE(deividasned @ 2016 08 17, 00:47)
Sveiki, prieš Regitros valstybinį egzaminą, KET bilietus rekomenduoju spręstis čia www.ManoKet.lt
Sėkmės visiems. ;p



Nejaugi????
Pasižiūrėjau ir turiu pasakyti, kad nieko čia ypatingo nėra. Aš nerekomenduočiau.
O ir reklama iš dangaus nukritusių naujokių nekaip kvepia.
Atsakyti
#390
QUOTE(djurdjevak @ 2016 08 14, 12:53)



Djurdjevak, labai smagu, nuoširdžiai džiaugiuosi dėl Tavęs ir nuoširdžiai sveikinu 4u.png
Atsakyti
#391
Djurdjevak, sveikinu, tikra šaunuolė 4u.png
Atsakyti
#392
QUOTE(1juraciukas @ 2016 08 17, 11:22)
Nejaugi????
Pasižiūrėjau ir turiu pasakyti, kad nieko čia ypatingo nėra. Aš nerekomenduočiau.
O ir reklama iš dangaus nukritusių naujokių nekaip kvepia.

o jo vaiko vardas, tai be komentaru...
Atsakyti
#393
Dėkoju už sveikinimus smile30x30.png Tiesą sakant, nesitikėjau, kad išlaikysiu iš pirmo karto, turėdama omenyje išlaikymo statistiką (berods, vos daugiau nei 40 proc. išlaiko ir pirmo karto ir tik kas trečia moteris), nesėkmingus tris ankstesnius bandymus laikyti mokyklinį egzaminą su pirmuoju instruktoriumi ir drebančias kojas bei rankas per paskutinįjį mokyklinį egzaminą su instruktoriumi Henriku. Beje, prieš egzaminą visą savaitę prieš egzaminą po geras dvi valandas važinėjau su vyru, o paskutines tris dienas - su instruktoriumi. Darbo ir pastangų įdėta tikrai daug, bet apsimokėjo smile30x30.png
Atsakyti
#394
QUOTE(azen @ 2016 08 12, 14:21)
Būtų labai šaunu, jei parašytumėt smulkiau

90° parkavimas
vaziuojant atbulom kuolikas turibut ties galinio langelio(trikampinio) viduriu tada susukti vaira irvaziuoti kol pasislepia linijos pradzia. pavaziuot i prieki tiesiu vairu kol islenda linijos pradzia ir siek tiek esfalto, tada atbulom susukt vairair vaziuot kol auto susilygins su linija, jei reikia pareguliuot kad atstumas butu neperdidelis ar nepermazas. istiesinus vaira vaziuoti kad kuoliukas susilygintu su numeriais.

istrizas parkavimas ir kaip 90°laipsniu. tik pastacius turi buti metras nuo ilgesniosios linijos ar kuoliuko

soninis parkavimas
pastatyti auto lygiagreciai kitam automobiliui ar kuoliukams, susukti vaira kai paskutinis kuoliukas pasislepia ties galinio lango pertvareles virsuje. vaziuoti kol vairuotojo puseje veidrodelyje pasirodo kampas (linijos su bordiuru) ji pamacius istiesinti vaira ir pro keleivio veidrodeli matyti kiek priarteji prie bordiuro. priartejus susukti vaira ir pastatyt lygiagreciai po to pavaziuot i prieki kad butu mazdaug 1.5 metro.

dar regitroj yra kabliukas kad pastacius auto rankini uztraukt tai neskubekit apsidairykit ir tik kai isitinkinsit uztraukit.
Papildyta:
sveikinimai islaikius!

pas mane kuriozine situacija. nevairavau savaite, atejus geriau vairuoju nei kad kasdien vazineciau bigsmile.png egzai ant nosies bet dar jauciuos nepasiruosus... sunkiausia mieste vazinet, niekaip prie eismo nepriprantu ir pasimetu.. bent jau vaziuoju o nesivelku 30 km/h. tai dar kitoj savaitej mokyklini bandysiu laikyt, jei islaikysiu 30d regitroj laime bandysiu ax.png
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo kristtule: 18 rugpjūčio 2016 - 14:40
#395
QUOTE(Fia @ 2016 08 18, 12:25)
o jo vaiko vardas, tai be komentaru...



biggrin30x30.png Išpradžių pasijuokiau, vėliau pagalvojau , kad vargšas vaikas... jei tai rimtai.....
Atsakyti
#396
QUOTE(kristtule @ 2016 08 18, 15:45)
90° parkavimas
vaziuojant atbulom kuolikas turibut ties galinio langelio(trikampinio)  viduriu tada susukti vaira irvaziuoti  kol pasislepia linijos pradzia.  pavaziuot i prieki tiesiu vairu kol islenda linijos pradzia ir siek tiek esfalto,  tada atbulom susukt vairair vaziuot kol auto susilygins su linija, jei reikia pareguliuot kad atstumas butu neperdidelis ar nepermazas.  istiesinus vaira vaziuoti kad kuoliukas susilygintu su numeriais. 

istrizas parkavimas ir kaip 90°laipsniu. tik pastacius turi buti metras nuo ilgesniosios linijos ar kuoliuko

soninis parkavimas
pastatyti auto lygiagreciai kitam automobiliui ar kuoliukams,  susukti vaira kai paskutinis kuoliukas pasislepia ties galinio lango pertvareles virsuje.  vaziuoti kol vairuotojo puseje veidrodelyje pasirodo kampas (linijos su bordiuru) ji pamacius istiesinti vaira ir pro keleivio veidrodeli  matyti kiek priarteji prie bordiuro.  priartejus susukti vaira ir pastatyt lygiagreciai po to pavaziuot i prieki kad butu mazdaug 1.5 metro. 



Mane irgi pirmasis instruktorius panašiai mokė, bet tokiu atveju, manau, jus išmokys tik išlaikyti egzaminą Regitroje, o parkuojantis realiame gyvenime, vargu, ar daug naudos bus. Vargau su aikštele: sustot taip, kad kuoliuką matyčiau būtent ten, vairą pasukti tik tiek ir t.t. Jeigu suklysti, kažkuriuo momentu pavėluoji ar paskubi, neturėjau supratimo, kaip pasitaisyti, neturėjau supratimo, kaip mašiną valdyti parkuojantis, tik išmokau veiksmų eiliškumą. O štai antrasis instruktorius išmokė mąstyti. Na ir kas, kad, ruošdamasi parkuotis, mašiną šiek tiek toliau ar arčiau pastačiau, ar kreivai, turėjau galvoti, kaip mašina važiuoja, kaip ją pastatyti. Juk realiame gyvenime nebus nei kuoliukų, nei tokių pačių atstumų tarp mašinų. Pvz., parkuojantis 90 laipsnių kampu kartais pavykdavo iš karto teisingai ir teisiai pastatyti mašiną, nebūtina pavažiuoti į priekį tiesiu vairu.
Atsakyti
Šį pranešimą redagavo djurdjevak: 18 rugpjūčio 2016 - 21:03